Nasadenie nízkoemisných vozidiel na linku 63 MHD Bratislava

Barkar, Andrej

Publikace:
Nasadenie nízkoemisných vozidiel na linku 63 MHD Bratislava

Diplomová práceopen access

dc.contributor.advisor	Drdla, Pavel
dc.contributor.author	Barkar, Andrej
dc.date.accepted	2024-06-03
dc.date.accessioned	2024-07-08T13:52:35Z
dc.date.available	2024-07-08T13:52:35Z
dc.date.issued	2024
dc.date.submitted	2024-05-09
dc.description.abstract	Práca sa zameriava na analýzu a návrh optimálneho nasadenia nízkoemisných vozidiel pre mestskú hromadnú dopravu v Bratislave. Práca obsahuje podrobnú analýzu súčasného stavu dopravného podniku, charakteristiky vozového parku a linky 63, vrátane jej intervalov, pracovných služieb a konečných zastávok. Autor predkladá viaceré varianty riešení s použitím rôznych typov nízkoemisných vozidiel, ako sú elektrobusy, trolejbusy s nezávislým zdrojom energie a CNG autobusy. V závere práce je vybraný najvhodnejší variant pre linku 63 na základe multikriteriálnej analýzy, komparatívnej metódy zameranej na emisie vozidiel, analýzy cien pohonných hmôt do budúcnosti a CBA analýzy.	slo
dc.description.abstract-translated	The thesis focuses on the analysis and design of the optimal deployment of low-emission vehicles for urban public transport in Bratislava. The thesis includes a detailed analysis of the current state of the transport company, the characteristics of the fleet and line 63, including its intervals, working services and final stops. The author presents several options for solutions using diverse types of low-emission vehicles, such as Electric buses, trolleybuses with independent energy source and CNG buses. The paper concludes with the selection of the most suitable option for line 63 based on a multi-criteria analysis, a comparative method focusing on vehicle emissions, a future fuel price analysis and a CBA analysis.	eng
dc.description.defence	Student přednesl ucelenou a logicky uspořádanou obhajobu své diplomové práce. V ní dokázal přesvědčivým způsobem obhájit závěry svých řešení. Na připomínky reagoval správně a v plném rozsahu je zodpověděl. U doplňkových otázek prokázal schopnost logického myšlení, pohotové reakce, jasného a srozumitelného vysvětlení.	cze
dc.description.department	Dopravní fakulta Jana Pernera	cze
dc.description.grade	Dokončená práce s úspěšnou obhajobou	cze
dc.format	108 s.
dc.identifier.stag	48593
dc.identifier.uri	https://hdl.handle.net/10195/83372
dc.language.iso	slo
dc.publisher	Univerzita Pardubice	cze
dc.rights	Bez omezení
dc.subject	nízkoemisné vozidlo	slo
dc.subject	elektrobus	slo
dc.subject	trolejbus s nezávislým zdrojom energie	slo
dc.subject	vodíkový autobus	slo
dc.subject	CNG autobus	slo
dc.subject	vozidlo s nulovými emisiami	slo
dc.subject	ekologické vozidlo	slo
dc.subject	low emission vehicle	eng
dc.subject	electric bus	eng
dc.subject	trolleybus with independent energy source	eng
dc.subject	hydrogen bus	eng
dc.subject	CNG bus	eng
dc.subject	zero emission vehicle	eng
dc.subject	eco-friendly vehicle	eng
dc.thesis.degree-discipline	Technologie a řízení dopravy	cze
dc.thesis.degree-grantor	Univerzita Pardubice. Dopravní fakulta Jana Pernera	cze
dc.thesis.degree-name	Ing.
dc.thesis.degree-program	Technologie a management v dopravě	cze
dc.title	Nasadenie nízkoemisných vozidiel na linku 63 MHD Bratislava	slo
dc.title.alternative	Deployment of low-emission vehicles on line 63 MHD Bratislava	eng
dc.type	diplomová práce	cze
dspace.entity.type	Publication