Distribuční úlohy v logistických systémech
Disertační práceopen access| dc.contributor.author | Šedivý, Josef | |
| dc.contributor.referee | Cempírek, Václav | |
| dc.contributor.referee | Fedorko, Gabriel | |
| dc.contributor.referee | Madleňák, Radovan | |
| dc.date.accepted | 2026-02-20 | |
| dc.date.accessioned | 2026-02-23T13:31:12Z | |
| dc.date.issued | 2026 | |
| dc.date.submitted | 2026-01-02 | |
| dc.description.abstract | Disertační práce se zaměřuje na optimalizaci metod určených k řešení distribučních úloh uplatňovaných v logistických systémech. Vzhledem k neustále rostoucímu významu elektrických vozidel v dopravním sektoru a s tím související potřebě jejich efektivního trasování se práce dále specializuje na úlohy spojené s trasováním elektrických vozidel a plánováním jejich zastávek pro doplnění energie. Na základě provedené rešerše bylo zjištěno, že prostor pro optimalizaci řešících metod v dané oblasti představuje snížení výpočetního času exaktních metod používaných k řešení problému čerpacích stanic s pevně stanoveným pořadím, který slouží k přiřazení stanic pro doplnění paliva nebo energie do trasy s již určenou sekvencí obsluhovaných zákazníků. V návaznosti na tuto skutečnost byla v práci navržena nová exaktní metoda pro řešení uvedeného problému. Statistická analýza provedená za účelem ověření efektivity této metody prokázala, že metoda dosahuje ve srovnání s komparovanými exaktními metodami statisticky významného snížení výpočetního času, a to v průměru o více než 99 % ve všech analyzovaných případech. Metoda rovněž vykazuje pomalejší tempo růstu výpočetního času v závislosti na složitosti problému. Ve srovnání s heuristickými metodami pak dosahuje lepších výsledků z hlediska hodnoty optimalizačního kritéria i úspěšnosti nalezení řešení. Díky vysoké efektivitě výpočetního času umožňuje navržená metoda využít výhod exaktních řešení i u problémů, kde to dříve bylo časově neefektivní, čímž u těchto problémů přispívá k efektivnějšímu trasování elektrických vozidel a rozšiřuje možnosti jejich praktického využití. Praktická použitelnost metody byla demonstrována na řešení reálné případové studie, která potvrzuje její vysoký aplikační potenciál a flexibilitu. Na základě dosažených závěrů byla v práci rovněž formulována konkrétní doporučení pro praktickou aplikaci metody. Celkově výsledky práce představují důležitý krok směrem k efektivnějšímu plánování tras elektrických vozidel a otevírají nové možnosti pro rozvoj optimalizačních metod v distribuční logistice. | cze |
| dc.description.abstract-translated | The dissertation focuses on the optimization of methods designed to solve distribution tasks applied in logistic systems. Given the continuously increasing importance of electric vehicles in the transport sector and the associated need for their efficient routing, the work further specializes in problems related to electric vehicle routing and the planning of their charging stops. Based on a comprehensive literature review, it was identified that opportunities for optimizing existing solution methods lie particularly in reducing the computational time of exact methods used to solve the Sequence Gas Station Problem, which serves to assign refueling or charging stations to a route with a predetermined sequence of served customers. In response to these findings, a new exact method was developed to address this problem. Statistical analysis conducted to verify the effectiveness of the proposed method demonstrated that it achieves a statistically significant reduction in computational time compared to existing exact methods on average by more than 99 % across all analyzed cases. The method also shows a slower rate of computational time growth with increasing problem complexity. Compared with heuristic approaches, it provides better results in terms of both the value of the optimization criterion and the success rate of finding a feasible solution. Due to its high computational efficiency, the proposed method enables the use of exact approaches even for problems where their application was previously considered time-inefficient. This contributes to more efficient electric vehicle routing and expands the possibilities of their practical utilization. The practical applicability of the method was demonstrated through a real case study, which confirmed its high application potential and flexibility. Based on the obtained results, specific recommendations for the practical implementation of the method were also formulated. Overall, the results of this dissertation represent an important step towards more efficient electric vehicle route planning and open up new possibilities for the development of modern optimization approaches in distribution logistics. | eng |
| dc.description.defence | <p>Po představení doktoranda byla komise seznámena se stanoviskem školitele a vedoucím školícího pracoviště k disertační práci. Doktorand seznámil komisi se svojí disertační prací formou prezentace. Poté byly předneseny posudky oponentů a doktorand uspokojivě reagoval na připomínky oponentů. V následné veřejné diskusi byly zodpovězeny otázky členů komise, které jsou uvedeny na samostatných listech. Na závěr proběhlo tajné hlasování. Protokol o výsledcích hlasování tvoří samostatnou přílohu.</p> | cze |
| dc.description.department | Dopravní fakulta Jana Pernera | cze |
| dc.description.grade | Dokončená práce s úspěšnou obhajobou | cze |
| dc.format | 222 s. (67 940 znaků) | |
| dc.identifier.stag | 52332 | |
| dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/10195/87597 | |
| dc.language.iso | cze | |
| dc.publisher | Univerzita Pardubice | cze |
| dc.rights | Bez omezení | |
| dc.subject | distribuční úlohy | cze |
| dc.subject | trasování elektrických vozidel | cze |
| dc.subject | nabíjení elektrických vozidel | cze |
| dc.subject | okružní dopravní problém | cze |
| dc.subject | hledání nejkratší cesty | cze |
| dc.subject | problém čerpacích stanic s pevně stanoveným pořadím | cze |
| dc.subject | distribution problems | eng |
| dc.subject | electric vehicle routing | eng |
| dc.subject | electric vehicle charging | eng |
| dc.subject | vehicle routing problem | eng |
| dc.subject | shortest path problem | eng |
| dc.subject | sequence gas station problem | eng |
| dc.thesis.degree-discipline | Technologie a management v dopravě | cze |
| dc.thesis.degree-grantor | Univerzita Pardubice. Dopravní fakulta Jana Pernera | cze |
| dc.thesis.degree-name | Ph.D. | |
| dc.thesis.degree-program | Technologie a management v dopravě | cze |
| dc.title | Distribuční úlohy v logistických systémech | cze |
| dc.title.alternative | Distribution problems in logistics systems | eng |
| dc.type | disertační práce | cze |
Soubory
Původní svazek
1 - 5 z 5
Načítá se...
- Název:
- SedivyJ_DistribucniUlohy_PP_2026.pdf
- Velikost:
- 8.75 MB
- Formát:
- Adobe Portable Document Format
Načítá se...
- Název:
- MadlenakR_DistribucniUlohy_JS_2026.pdf
- Velikost:
- 267.32 KB
- Formát:
- Adobe Portable Document Format
Načítá se...
- Název:
- FedorkoG_DistribucniUlohy_JS_2026.pdf
- Velikost:
- 295.75 KB
- Formát:
- Adobe Portable Document Format
Načítá se...
- Název:
- CempirekV__DistribucniUlohy_JS_2026.pdf
- Velikost:
- 190.55 KB
- Formát:
- Adobe Portable Document Format
Načítá se...
- Název:
- Elektronicke_prilohy.zip
- Velikost:
- 2.43 MB
- Formát:
- Unknown data format