Jednotka zapalování pro spalovací motor
Bakalářská práceopen accessNačítá se...
Datum
Autoři
Vedoucí práce
Oponent
Název časopisu
Název svazku
Nakladatel
Univerzita Pardubice
Abstrakt
Tato bakalářská práce se zabývá návrhem, realizací a ověřením přesnosti elektronické
zapalovací jednotky pro zážehový spalovací motor. Cílem bylo vytvořit univerzální řídicí
systém se čtyřmi zapalovacími kanály, umožňující nastavení předstihu a doby nabíjení
zapalovací cívky podle provozních podmínek motoru. Práce zahrnuje analýzu zapalovacích
systémů, návrh hardwarové architektury, implementaci firmwaru a uživatelského
konfiguračního rozhraní. Funkčnost jednotky byla ověřena měřením elektrických průběhů a
statistickým vyhodnocením úhlové a časové chyby zapalovacích událostí. Výsledky potvrzují,
že navržený systém dosahuje vysoké přesnosti a je vhodný hlavně pro modernizaci starších
motorů.
Rozsah stran
74 s.
ISSN
Permanentní identifikátor
Projekt
Časopis nebo seriál
Vydavatelská verze
Přístup k e-verzi
Bez omezení
Název akce
ISBN
Studijní obor
Aplikovaná elektrotechnika
Studijní program
Aplikovaná elektrotechnika
Signatura tištěné verze
Umístění tištěné verze
Přístup k tištěné verzi
Klíčová slova
spalovací motor, zapalovací jednotka, předstih zapalování, doba nasycení, poloha klikového hřídele, TCI zapalování, přesnost časování, internal combustion engine, ignition control unit, ignition timing, dwell time, crankshaft position, TCI ignition, timing accuracy