Krátkodobá predikce organizace jízd na dvoukolejné trati při výlukách s podporou simulace

Křižan, Lukáš

DSpace Home
→
Dopravní fakulta Jana Pernera / Faculty of Transport Engineering
→
Katedra technologie a řízení dopravy / Department of Transport Technology and Control
→
Diplomové práce / Theses KTŘD DFJP (Ing.)
→
View Item

dc.contributor.advisor	Bulíček, Josef
dc.contributor.author	Křižan, Lukáš
dc.date.accessioned	2024-07-08T13:52:38Z
dc.date.available	2024-07-08T13:52:38Z
dc.date.issued	2024
dc.date.submitted	2024-05-09
dc.identifier.uri	https://hdl.handle.net/10195/83379
dc.description.abstract	Těžištěm diplomové práce je návrh modelu krátkodobé predikce jízdy vlaků pro určení pořadí provážení vlaků zejména v mezistaničních úsecích dvoukolejných tratí při výluce jedné z traťových kolejí. Záměrem je minimalizace zpoždění vzniklého díky tomuto infrastrukturnímu omezení, ale zároveň i zohledňování priorit provážených vlaků. Stěžejním efektem je možnost získání informací o očekávaných hodnotách zpoždění. Využití se předpokládá jak v operativním řízení, tak při navrhování výlukových jízdních řádů. Principiálně je možné model využít i v systému automatického stavění vlakových cest. Prezentované řešení, které je možné označit za pilotní, je v rámci diplomové práce realizováno v prostředí aplikace Microsoft Excel a ověřeno na úseku Staré Město u Uherského Hradiště - Otrokovice.	cze
dc.format	130
dc.format	130
dc.language.iso	cze
dc.publisher	Univerzita Pardubice	cze
dc.rights	Bez omezení
dc.subject	Bezkolizní jízdní řád	cze
dc.subject	dispečer	cze
dc.subject	druhy vlaku	cze
dc.subject	krátkodobá predikce jízd vlaků	cze
dc.subject	model	cze
dc.subject	provozní aplikace	cze
dc.subject	provozní intervaly	cze
dc.subject	přednosti vlaků	cze
dc.subject	výluky	cze
dc.subject	výpravčí	cze
dc.subject	Collision-free train timetables	eng
dc.subject	railway dispatcher	eng
dc.subject	types of train	eng
dc.subject	short-term prediction of train rides	eng
dc.subject	model	eng
dc.subject	operational applications	eng
dc.subject	operating intervals	eng
dc.subject	train preferences	eng
dc.subject	railway closures	eng
dc.subject	train dispatcher	eng
dc.title	Krátkodobá predikce organizace jízd na dvoukolejné trati při výlukách s podporou simulace	cze
dc.title.alternative	Short-term prediction of the organization of train rides on a double-tracked line during closures with the support of simulation	eng
dc.type	diplomová práce	cze
dc.date.accepted	2024-06-03
dc.description.abstract-translated	The focus of the diploma thesis is the design of a short-term prediction model to organization of train rides, especially in interstation sections of double-tracked lines when one of the tracks is closed. The intention is to minimize the delay caused by this infrastructural limitation, but with regard to the priorities of passing trains. The main effect is the possibility of obtaining information about expected delay values. It is expected to be used both in operational control of traffic and in the design of road closure timetables. In principle, the model can also be used in the automatic route setting system. Presented solution, can be described as a pilot. Is implemented in the Microsoft Excel application. Verificatin is based the raliway line Staré Město u Uherského Hradiště and Otrokovice.	eng
dc.description.department	Dopravní fakulta Jana Pernera	cze
dc.thesis.degree-discipline	Technologie a řízení dopravy	cze
dc.thesis.degree-name	Ing.
dc.thesis.degree-grantor	Univerzita Pardubice. Dopravní fakulta Jana Pernera	cze
dc.thesis.degree-program	Technologie a management v dopravě	cze
dc.description.defence	<p>Student přednesl ucelenou a logicky uspořádanou obhajobu své diplomové práce. V ní dokázal přesvědčivým způsobem obhájit závěry svých řešení. Na připomínky reagoval správně a v plném rozsahu je zodpověděl. U doplňkových otázek prokázal schopnost logického myšlení, pohotové reakce, jasného a srozumitelného vysvětlení.</p>	cze
dc.identifier.stag	48601
dc.description.grade	Dokončená práce s úspěšnou obhajobou	cze