Cílem této práce je racionalizace technologie provozu vlaků v úseku Hranice na Moravě (mimo) - Valašské Meziříčí (mimo), a to na základě analýzy úseku z hlediska infrastruktury, provozu vlaků a provozních situací. Následné navržení změn řeší nevhodný stav zjištěný analýzou a vyhodnocení jednotlivých návrhů změn vychází ze současného i výhledového stavu infrastruktury i provozu na trati.
