| dc.contributor.advisor |
Matuška, Jaroslav |
|
| dc.contributor.author |
Škubal, Jan
|
|
| dc.date.accessioned |
2024-03-12T05:12:13Z |
|
| dc.date.available |
2024-03-12T05:12:13Z |
|
| dc.date.issued |
2024 |
|
| dc.date.submitted |
2023-08-18 |
|
| dc.identifier.uri |
https://hdl.handle.net/10195/82569 |
|
| dc.description.abstract |
Tématem diplomové práce je nasazení železniční vozidel s alternativním pohonem v tuzemské regionální dopravě. Práce začíná analýzou železniční infrastruktury a současného trhu vozidel s alternativním zdrojem pohonu. V praktické části je vypracován konkrétní návrh nasazení vybraného typu vozidla na zvolené trati. V poslední části jsou shrnuty dopady návrhu z pohledu zúčastněných stran (provozovatel dráhy, provozovatel železniční dopravy, objednatel dopravy, cestující) a redukce emisí. |
cze |
| dc.format |
69 s. |
|
| dc.language.iso |
cze |
|
| dc.publisher |
Univerzita Pardubice |
cze |
| dc.rights |
Bez omezení |
|
| dc.subject |
železnice |
cze |
| dc.subject |
veřejná doprava |
cze |
| dc.subject |
hybridní pohon |
cze |
| dc.subject |
akumulátor |
cze |
| dc.subject |
vodík |
cze |
| dc.subject |
železniční infrastruktura |
cze |
| dc.subject |
trať 024 |
cze |
| dc.subject |
trať 083 |
cze |
| dc.subject |
railways |
eng |
| dc.subject |
public transport |
eng |
| dc.subject |
hybrid drive |
eng |
| dc.subject |
accumulator |
eng |
| dc.subject |
hydrogen |
eng |
| dc.subject |
railway infrastructure |
eng |
| dc.subject |
track no. 024 |
eng |
| dc.subject |
track no. 083 |
eng |
| dc.title |
Provoz železničních vozidel s alternativním zdrojem pohonu |
cze |
| dc.title.alternative |
The operation of railway vehicles with an alternative source of propulsion |
eng |
| dc.type |
diplomová práce |
cze |
| dc.date.accepted |
2024-02-05 |
|
| dc.description.abstract-translated |
ThThe topic of the diploma thesis is the deployment of railway vehicles with alternative propulsion in Czech regional transport. The work begins with the analysis of the railway infrastructure and the current market of vehicles with an alternative source of propulsion. In the next part, a specific proposal for deploying the selected type of vehicles on a selected track is suggested. The last part summarizes the impacts of the proposal from the point of view of the interested parties (infrastructure manager, rail transport operator, contracting authority, passengers) and reduction of emissions. |
eng |
| dc.description.department |
Dopravní fakulta Jana Pernera |
cze |
| dc.thesis.degree-discipline |
Technologie a řízení dopravy |
cze |
| dc.thesis.degree-name |
Ing. |
|
| dc.thesis.degree-grantor |
Univerzita Pardubice. Dopravní fakulta Jana Pernera |
cze |
| dc.thesis.degree-program |
Technologie a management v dopravě |
cze |
| dc.description.defence |
Student přednesl ucelenou a logicky uspořádanou obhajobu své diplomové práce. V ní dokázal obhájit závěry svých řešení. Na připomínky reagoval a zodpověděl je. Prezentace dosahovala nízké kvalitativní úrovně, včetně formálních chyb, prezentované rozsáhlé tabulky a mapy nebyly dostatečně čitelné. |
cze |
| dc.identifier.stag |
45630 |
|
| dc.description.grade |
Dokončená práce s úspěšnou obhajobou |
cze |
