Přehled vývoje emisních standardů pro omezení znečišťování ovzduší nesilničními mobilními stroji

Verner, Jan

Digitální knihovna UPCE
→
Univerzita Pardubice
→
Publikační činnost akademických pracovníků UPCE / UPCE Research Outputs
→
Zobrazit záznam

dc.contributor.author	Verner, Jan
dc.date.accessioned	2022-06-03T12:21:42Z
dc.date.available	2022-06-03T12:21:42Z
dc.date.issued	2021
dc.identifier.issn	1801-674X
dc.identifier.uri	https://hdl.handle.net/10195/79195
dc.description.abstract	Každý stroj poháněný spalovacím motorem má vliv na obecnou úroveň antropogenního znečištění. Tyto pohony podléhají různým předpisům omezujícím jejich emise pro provozní podmínky a aplikace. Jednou ze skupin takových strojů popsaných v evropských či amerických předpisech jsou nesilniční mobilní stroje. Jelikož není problematika v českých odborných časopisech souhrnně uvedena a zahraniční literatura obsahuje jen málo informací, je cílem tohoto příspěvku prezentace stávajících legislativních regulací týkajících se limitů emisí škodlivých látek z výfukových plynů, které jsou vytvářeny vznětovými spalovacími motory nesilničních mobilních strojů, speciálně hnacími drážními vozidly.	cze
dc.format	nestránkováno	cze
dc.language.iso	cze
dc.relation.ispartof	Perner´s Contacts, volume 16, issue: 2	eng
dc.rights	open access	eng
dc.rights.uri	https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
dc.subject	lokomotiva	cze
dc.subject	nesilniční mobilní stroj	cze
dc.subject	emisní předpisy	cze
dc.subject	výfukové plyny	cze
dc.subject	drážní vozidla	cze
dc.subject	locomotive	eng
dc.subject	nonroad machinery	eng
dc.subject	emission standard	eng
dc.subject	exhaust emissions	eng
dc.subject	rail vehicles	eng
dc.title	Přehled vývoje emisních standardů pro omezení znečišťování ovzduší nesilničními mobilními stroji	cze
dc.title.alternative	Overview of the development of emission standards for the reduction of air pollution by nonroad mobile machinery	eng
dc.type	article	eng
dc.description.abstract-translated	Every machine powered by an internal combustion engine has an effect on the general level of anthropogenic pollution. These actuators are subject to various regulations limiting their emissions for operating conditions and applications. One of the groups of such machines described in European or American regulations are non-road mobile machines. The aim of this paper is to present the existing regulations concerning the limits of emissions of harmful substances from exhaust gases, which are generated by diesel internal combustion engines of non-road mobile machines specially driven by rail vehicles.	eng
dc.peerreviewed	yes	eng
dc.publicationstatus	published version	eng
dc.identifier.doi	10.46585/pc.2021.2.1742
dc.relation.publisherversion	https://pernerscontacts.upce.cz/index.php/perner/article/view/1742/1559
dc.rights.licence	CC BY 4.0
dc.identifier.obd	39885989