CALCULATION OF THE MINIMAL LENGTH OF THE HIGH–SPEED LINE

Nachtigall, Petr; Tischer, Erik

Digitální knihovna UPCE
→
Univerzita Pardubice
→
Publikační činnost akademických pracovníků UPCE / UPCE Research Outputs
→
Zobrazit záznam

dc.contributor.author	Nachtigall, Petr	cze
dc.contributor.author	Tischer, Erik	cze
dc.date.accessioned	2022-06-03T12:12:47Z
dc.date.available	2022-06-03T12:12:47Z
dc.date.issued	2021
dc.identifier.isbn	978-80-01-06865-6
dc.identifier.issn	2336-5382
dc.identifier.uri	https://hdl.handle.net/10195/79069
dc.description.abstract	This paper explores the minimum length of continuous sections of the high-speed line. The minimum length is examined in terms of the maximum speed of high-speed vehicles. Both traditional trainsets consisting of traction units and coaches, and train units were selected for examination. The graphs present the difference in the ability of the different vehicles to reach and use the maximum speed.	eng
dc.format	p. 30-35	eng
dc.language.iso	eng	eng
dc.publisher	České vysoké učení technické v Praze	eng
dc.relation.ispartof	Acta Polytechnica CTU Proceedings. Vol. 31	eng
dc.rights	open access	eng
dc.rights.uri	https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
dc.subject	high-speed line	eng
dc.subject	OpenTrack	eng
dc.subject	simulation	eng
dc.subject	track speed	eng
dc.title	CALCULATION OF THE MINIMAL LENGTH OF THE HIGH–SPEED LINE	eng
dc.title.alternative	Výpočet minimální délky úseku vysokorychlostní trati	cze
dc.type	ConferenceObject	eng
dc.description.abstract-translated	Příspěvek ukazuje výsledky zkoumání autorského týmu v oblasti minimální kontinuální délky úseku vysokorychlostní trati. Tato minimální délka vycchází z maximální rychlosti souprav. Pro zkoumání byly zvoleny jak tradiční soupravy tak ucelené jednotky. Na grafech je vidět vzdálenost potřebná pro dosažení maximální rychlosti.	cze
dc.event	IRICoN 2020: High-Speed Lines – The Future of Czech Railways (10.11.2020 - 10.11.2020, Praha)	eng
dc.peerreviewed	yes	eng
dc.publicationstatus	published version	eng
dc.identifier.doi	10.14311/APP.2021.31.0030
dc.relation.publisherversion	https://ojs.cvut.cz/ojs/index.php/APP/article/view/7422
dc.project.ID	EF17_049/0008394/Spolupráce Univerzity Pardubice a aplikační sféry v aplikačně orientovaném výzkumu lokačních, detekčních a simulačních systémů pro dopravní a přepravní procesy (PosiTrans)	eng
dc.identifier.scopus	2-s2.0-85113155974
dc.rights.license	CC BY 4.0
dc.identifier.obd	39886810