| dc.contributor.advisor |
Kleprlík, Jaroslav |
|
| dc.contributor.author |
Kuříková, Václava
|
|
| dc.date.accessioned |
2018-06-14T06:15:43Z |
|
| dc.date.available |
2018-06-14T06:15:43Z |
|
| dc.date.issued |
2018 |
|
| dc.date.submitted |
2018-05-18 |
|
| dc.identifier |
Univerzitní knihovna (studovna) |
|
| dc.identifier.uri |
https://hdl.handle.net/10195/71219 |
|
| dc.description.abstract |
Práce se zaměřuje na tři základní subsystémy dopravního provozu zdravotnické záchranné služby Královéhradeckého kraje. Mezi tyto subsystémy patří vozový park, stanoviště vozidel a posádek a personál. Autorka v práci provedla analýzu těchto subsystémů, na jejíž základě iniciovala návrhy pro racionalizaci konkrétních částí systému. Hlavní návrhy jsou zaměřeny na využití teorie obnovy vozového parku, racionalizaci sítě stanovišť pomocí softwaru OmniTRANS a změnu organizace směn řidičů-záchranářů. Dále autorka předložila sedm dílčích racionalizačních návrhů. V poslední části je hodnocen přínos návrhů. |
cze |
| dc.format |
100 s. |
|
| dc.language.iso |
cze |
|
| dc.publisher |
Univerzita Pardubice |
cze |
| dc.rights |
Bez omezení |
|
| dc.subject |
dopravní provoz |
cze |
| dc.subject |
Královéhradecký kraj |
cze |
| dc.subject |
Zdravotnická záchranná služba |
cze |
| dc.subject |
traffic |
eng |
| dc.subject |
Hradec Králové Region |
eng |
| dc.subject |
Emergency medical services |
eng |
| dc.title |
Racionalizace dopravního provozu zdravotnické záchranné služby |
cze |
| dc.title.alternative |
Rationalization of transport operation of Emergency medical services |
eng |
| dc.type |
diplomová práce |
cze |
| dc.contributor.referee |
Kovářík, František |
|
| dc.date.accepted |
2018-06-11 |
|
| dc.description.abstract-translated |
The thesis is focused on three basic elements of transport operation of Emergency medical services of the Hradec Králové Region. These elements mean a car fleet, registered offices and a staff. Autor made an analysis of these elements and initiated proposals for rationalization of particular parts of the system. Mains proposals are: usage of renewal theory for car fleet, rationalization of registred offices net using OmniTRANS software and change shift organization for drivers - paramedics. The author presented seven other rationalization sub-proposals. All proposals are evaluated in the last part of thesis. |
eng |
| dc.description.department |
Dopravní fakulta Jana Pernera |
cze |
| dc.thesis.degree-discipline |
Technologie a řízení dopravy |
cze |
| dc.thesis.degree-name |
Ing. |
|
| dc.thesis.degree-grantor |
Univerzita Pardubice. Dopravní fakulta Jana Pernera |
cze |
| dc.identifier.signature |
D37859 |
|
| dc.thesis.degree-program |
Dopravní inženýrství a spoje |
cze |
| dc.description.defence |
Studentka obhájila diplomovou práci a uspokojivě zodpověděla všechny otázky v rámci rozpravy. |
cze |
| dc.identifier.stag |
35948 |
|
| dc.description.grade |
Dokončená práce s úspěšnou obhajobou |
cze |
