Comparison of operational and economic aspects of direct road transport and continental combined transport

Show simple item record Široký, Jaromír cze Stephan, Schröder cze Jozef, Gašparík cze 2017-09-19T11:58:46Z 2017-09-19T11:58:46Z 2017 eng
dc.identifier.issn 1335-4205 eng
dc.description.abstract The aim of this paper is to compare economic and operational aspects in the transition from direct road transport to unaccompanied CT using intermodal road semitrailers. A comparison of specifications of transport units was carried out as well as the risk assessment, considering the probability of a critical situation occurrence. Both of these factors are key for the final decision making. As a main part of this research paper, a comparative case study was conducted. For the purposes of this comparison, data from actual transport orders were used on a route starting in the Czech Republic, going through the industrial Northwest of Germany and then to Belgium and the Netherlands. As a result of this research, the direct cost of road transport and CT were compared considering the lifespan of the used equipment. Besides that, the investment cost for a road carrier to enter the CT system was quantified, which is essential for the CT system development. eng
dc.format p. 109-115 eng
dc.language.iso eng eng
dc.relation.ispartof Komunikácie: Communications (Scientific Letters of the University of Žilina), volume 19, issue: 2 eng
dc.rights open access eng
dc.subject Intermodal transport eng
dc.subject semi-trailer eng
dc.subject road transport eng
dc.subject economic comparison. eng
dc.subject intermodální doprava cze
dc.subject intermodální návěs cze
dc.subject silniční doprava cze
dc.subject ekonomické porovnání. cze
dc.title Comparison of operational and economic aspects of direct road transport and continental combined transport eng
dc.title.alternative Porovnání provozně ekonomických ukazatelů přímé silniční dopravy a kontinentální kombinované dopravy cze
dc.type article eng
dc.description.abstract-translated Cílem tohoto příspěvku je porovnat ekonomické a provozní dopady při přechodu systému přímé silniční dopravy na nedoprovázenou KD při použití silničních intermodálních návěsů. Pro účely tohoto porovnání jsou použita data z reálných přepravních zakázek z destinace v České republice ve směru severozápadní průmyslové oblasti Německa a návazně Belgie a Nizozemí. cze
dc.peerreviewed yes eng
dc.publicationstatus postprint eng
dc.project.ID TB0500MD004/Návrh systému podpory kontinentální kombinované dopravy - přepravní jednotky eng
dc.identifier.scopus 2-s2.0-85039431052
dc.identifier.obd 39878883 eng

This item appears in the following Collection(s)

Show simple item record

Search DSpace

Advanced Search


My Account