| dc.contributor.advisor |
Nachtigall, Petr |
|
| dc.contributor.author |
Ferina, Lukáš
|
|
| dc.date.accessioned |
2017-06-22T06:51:17Z |
|
| dc.date.available |
2017-06-22T06:51:17Z |
|
| dc.date.issued |
2017 |
|
| dc.date.submitted |
2017-05-26 |
|
| dc.identifier |
Univerzitní knihovna (studovna) |
|
| dc.identifier.uri |
http://hdl.handle.net/10195/68788 |
|
| dc.description.abstract |
Tato diplomová práce řeší, jaký má vliv sestava výlukového nákresného jízdního řádu na samotnou kvalitu provozu přes vyloučený úsek. V diplomové práci je zpracován rozbor právních norem, které upravují provoz na dráze. Dále je v diplomové práci vypracována analýza současné tvorby výlukových nákresných jízdních řádů. Na základě provedené analýzy bylo vytvořeno opatření pro zjednání nápravy, opatření bylo následně podrobeno simulaci provozu. |
cze |
| dc.format |
69 s. |
|
| dc.language.iso |
cze |
|
| dc.publisher |
Univerzita Pardubice |
cze |
| dc.rights |
Bez omezení |
|
| dc.subject |
výluka |
cze |
| dc.subject |
výlukový nákresný jízdní řád |
cze |
| dc.subject |
simulace provozu |
cze |
| dc.subject |
lockout |
eng |
| dc.subject |
exclusive drawing timetable |
eng |
| dc.subject |
simulation of traffic |
eng |
| dc.title |
Vliv sestavy výlukového nákresného jízdního řádu na kvalitu provozu přes vyloučený úsek |
cze |
| dc.title.alternative |
Effect of composition of excluded train timetable diagram at operation quality of excluded sector |
eng |
| dc.type |
diplomová práce |
cze |
| dc.contributor.referee |
Štěpán, Ondřej |
|
| dc.date.accepted |
2017-06-13 |
|
| dc.description.abstract-translated |
This diploma thesis deals with the effect of the timetable cluster composition on the quality of operation through the excluded section. The diploma thesis deals with the analysis of legal norms regulating traffic on the track. In the diploma thesis there is also an analysis of the current creation of the exclusive drawing timetables. On the basis of the analysis carried out, a remedy was put in place, the measure was subsequently subjected to simulation of the traffic. |
eng |
| dc.description.department |
Dopravní fakulta Jana Pernera |
cze |
| dc.thesis.degree-discipline |
Technologie a řízení dopravy |
cze |
| dc.thesis.degree-name |
Ing. |
|
| dc.thesis.degree-grantor |
Univerzita Pardubice. Dopravní fakulta Jana Pernera |
cze |
| dc.identifier.signature |
D36422 |
|
| dc.thesis.degree-program |
Dopravní inženýrství a spoje |
cze |
| dc.description.defence |
Obsah práce neodpovídá zadání v oblasti dopadu výlukového nákresného jízdního řádu na kvalitu provozu. Kvalita provozu není v diplomové práci obsažena.Uvádí nedostatky při tvorbě výlukového jízdního řádu (nedodržení provozní zálohy, špatný sled vlaků, nedodržené následné mezidobí, nedodržený interval křižování, což uvádí jako hrubé chyby). Práce obsahuje celou řadu pravopisných chyb, větné skladby, grafických úprav, které jsou zpracované amatérsky. Návrhová část obsahu 3 stránek je nevyvážená. Ze 3 výlukových rozkazů zobecňuje jejich platnost na výlukový systém jako takový, což je nedostatečné.
Komise těsnou většinou hlasů rozhodla o obhájení diplomové práce. |
cze |
| dc.identifier.stag |
32991 |
|
| dc.description.grade |
Dokončená práce s úspěšnou obhajobou |
cze |
