| dc.contributor.advisor |
Hanus, Petr |
|
| dc.contributor.author |
Novák, Jakub
|
|
| dc.date.accessioned |
2017-05-15T09:40:24Z |
|
| dc.date.available |
2017-05-15T09:40:24Z |
|
| dc.date.issued |
2016 |
|
| dc.date.submitted |
2016-06-02 |
|
| dc.identifier |
Univerzitní knihovna (studovna) |
|
| dc.identifier.uri |
http://hdl.handle.net/10195/67904 |
|
| dc.description.abstract |
Bakalářská práce je zaměřena na vývoj přítlačného křídla pro sportovní automobil. Skládá se z teoretické a praktické části. Teoretická část zahrnuje stručnou historii závodního automobilismu, souhrn nejdůležitějších aerodynamických prvků na závodních vozidlech a druhy nejvíce používaných materiálů pro tyto aplikace. Dále jsou popisovány kompozitní materiály, ze kterých jsou tyto prvky nejčastěji vyráběny.
Praktická část se skládá z výroby přítlačného křídla. Jako podpora k vypracování byl použit program SolidWorks až do fáze vytvoření formy pro křídlový prvek. Základní část přítlačného křídla vytvořeného v této bakalářské práci je možné přímo využít k výrobě formy a následné výroby tohoto prvku. |
cze |
| dc.format |
45 s. |
|
| dc.language.iso |
cze |
|
| dc.publisher |
Univerzita Pardubice |
cze |
| dc.rights |
Bez omezení |
|
| dc.subject |
přítlačné křídlo |
cze |
| dc.subject |
kompozitní materiál |
cze |
| dc.subject |
závodní úpravy |
cze |
| dc.subject |
car wing |
eng |
| dc.subject |
composite material |
eng |
| dc.subject |
race adjustment |
eng |
| dc.title |
Návrh a výroba přítlačného křídla automobilu |
cze |
| dc.title.alternative |
Design and production of car spoiler |
eng |
| dc.type |
bakalářská práce |
cze |
| dc.date.accepted |
2017-01-26 |
|
| dc.description.abstract-translated |
The bachelor thesis is oriented on development of a car wing for sports car. It contains a theoretical and practical parts. The theoretical part is a brief overview of a race car history, summary of most important aerodynamics race car elements and types of most used materials for these applications. Further there are described composite materials from which these elements are produced.
The practical part consists of a car wing production. The program SolidWorks was used as a support for the wing development until a stage of a wing element form. The element basic part of the car wing creates in this bachelor thesis is possible directly to use for the form production and subsequent production of this element. |
eng |
| dc.description.department |
Dopravní fakulta Jana Pernera |
cze |
| dc.thesis.degree-discipline |
Dopravní prostředky: Silniční vozidla |
cze |
| dc.thesis.degree-name |
Bc. |
|
| dc.thesis.degree-grantor |
Univerzita Pardubice. Dopravní fakulta Jana Pernera |
cze |
| dc.identifier.signature |
D35556 |
|
| dc.thesis.degree-program |
Dopravní technologie a spoje |
cze |
| dc.description.defence |
Při obhajobě bakalářské práce student komisi seznámil s možnostmi návrhu a výroby přítlačného křídla silničního automobilu z kompozitních materiálů V praktické části se v práci zabýval návrhem přítlačného křídla, což bylo hlavním cílem práce.
Na otázky členů komise při rozpravě odpovídal věcně správně a bakalářskou práci úspěšně . |
cze |
| dc.identifier.stag |
30646 |
|
| dc.description.grade |
Dokončená práce s úspěšnou obhajobou |
cze |
