| dc.contributor.advisor |
Haburaj, František |
|
| dc.contributor.author |
Dostalík, Ivo
|
|
| dc.date.accessioned |
2016-04-25T16:03:24Z |
|
| dc.date.available |
2016-04-25T16:03:24Z |
|
| dc.date.issued |
2016 |
|
| dc.date.submitted |
2016-01-22 |
|
| dc.identifier |
Univerzitní knihovna (studovna) |
|
| dc.identifier.uri |
http://hdl.handle.net/10195/63925 |
|
| dc.description.abstract |
Cílem diplomové práce bylo vytvořit studii proveditelnosti mimoúrovňové křižovatky, jako úpravu stávající křižovatky ulice Sokolská s ulicemi Hradecká a Zborovská v Hradci Králové, známou jako "Mileta". Tato křižovatka je důležitým dopravním uzlem na vnějším silničním okruhu města. Studie navrhuje užití deltovité mimoúrovňové křižovatky. Předmětem studie jsou i komunikace pro cyklisty a chodce a napojení stávající občanské vybavenosti. |
cze |
| dc.format |
83 s. + přílohy |
|
| dc.format.extent |
36738543 bytes |
|
| dc.format.mimetype |
application/pdf |
|
| dc.language.iso |
cze |
|
| dc.publisher |
Univerzita Pardubice |
cze |
| dc.rights |
Pouze v rámci univerzity |
|
| dc.subject |
studie |
cze |
| dc.subject |
mimoúrovňová křižovatka |
cze |
| dc.subject |
hradec králové |
cze |
| dc.subject |
varianta |
cze |
| dc.subject |
místní komunikace |
cze |
| dc.subject |
study |
eng |
| dc.subject |
multilevel intersection |
eng |
| dc.subject |
hradec králové |
eng |
| dc.subject |
variant |
eng |
| dc.subject |
local roads |
eng |
| dc.title |
Návrh MÚK Mileta Hradec Králové |
cze |
| dc.title.alternative |
Design of multilevel intersection Mileta Hradec Králové |
eng |
| dc.type |
diplomová práce |
cze |
| dc.contributor.referee |
Vaňásek, Jaroslav |
|
| dc.date.accepted |
2016-02-18 |
|
| dc.description.abstract-translated |
The goal of this thesis was to create a feasibility study for a multilevel intersection as a reconstruction of an existing intersection of street Sokolská and streets Hradecká, Zborovská in Hradec Králové, so called "Mileta". This intersection is an important part of the outer traffic ring around the city center. Conception of this study is based on a multilevel delta-type architecture. Its design comprises cyclists and pedestrains paths as well, as public amenities accessibility improvments. |
eng |
| dc.description.department |
Dopravní fakulta Jana Pernera |
cze |
| dc.thesis.degree-discipline |
Dopravní stavitelství |
cze |
| dc.thesis.degree-name |
Ing. |
|
| dc.thesis.degree-grantor |
Univerzita Pardubice. Dopravní fakulta Jana Pernera |
cze |
| dc.identifier.signature |
D33923 |
|
| dc.thesis.degree-program |
Stavební inženýrství |
cze |
| dc.identifier.stag |
29425 |
|
| dc.description.grade |
Dokončená práce s úspěšnou obhajobou |
cze |
