Náhrada dieselového zdroje za akumulační zdroj u trolejbusu Tr26 pro MHD Zlín

Andrlík, Petr

dc.contributor.advisor	Gregora, Stanislav	cze
dc.contributor.author	Andrlík, Petr
dc.date.accessioned	2015-09-27T10:27:59Z
dc.date.available	2015-09-27T10:27:59Z
dc.date.issued	2015
dc.identifier	Univerzitní knihovna (studovna)	cze
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/10195/61127
dc.description.abstract	Diplomová práce se zabývá náhradou dieselelektrického zdroje akumulačním zdrojem elektrické energie u trolejbusu 26Tr Solaris pro MHD Zlín. Práce je zaměřena na analýzu energetické náročnosti konkrétních nezatrolejovaných úseků trati ve městě Zlín, výpočet energetické náročnosti jednotlivých úseků a stanovení potřebné kapacity akumulačního prvku. Součástí je také návrh konkrétních variant řešení akumulačního prvku a jeho připojení do stejnosměrného meziobvodu trolejbusu. Na závěr je provedeno ekonomické porovnání.	cze
dc.format	104 s.	cze
dc.format.extent	4418321 bytes	cze
dc.format.mimetype	application/pdf	cze
dc.language.iso	cze
dc.publisher	Univerzita Pardubice	cze
dc.rights	Pouze v rámci univerzity	cze
dc.subject	replace the diesel-electric power storage	cze
dc.subject	calculation of energy performance	cze
dc.subject	determining battery capacity	cze
dc.subject	battery selection	cze
dc.subject	náhrada dieselelektrického zdroje akumulačním	cze
dc.subject	výpočet energetické náročnosti	cze
dc.subject	stanovení kapacity akumulátoru	cze
dc.subject	výběr akumulátoru	cze
dc.title	Náhrada dieselového zdroje za akumulační zdroj u trolejbusu Tr26 pro MHD Zlín	cze
dc.title.alternative	Substitute for the storage of diesel power source at the trolleybus Tr26 for Urban public transportation Zlín	eng
dc.type	diplomová práce	cze
dc.contributor.referee	Podivín, Ladislav	cze
dc.date.accepted	2015	cze
dc.description.abstract-translated	The thesis deals with replacing diesel-power storage source of electric power at the trolley stop for Solaris 26Tr Zlín. The work is focused on the analysis of the energy performance of specific sections of track nezatrolejovaných in Zlín, calculating the energy performance of the individual segments and determining the required capacity of the storage element. It also includes a proposal for specific variants of the solution storage element and its connection to the DC link trolleybus. At the end an economic comparison.	eng
dc.description.department	Katedra elektrotechniky, elektroniky a zabezpečovací techniky v dopravě	cze
dc.thesis.degree-discipline	Elektrotechnické a elektronické systémy v dopravě	cze
dc.thesis.degree-name	Ing.	cze
dc.thesis.degree-grantor	Univerzita Pardubice. Dopravní fakulta Jana Pernera	cze
dc.identifier.signature	D32269	cze
dc.thesis.degree-program	Dopravní inženýrství a spoje	cze
dc.description.defence	Uchazeč prezentoval komisi hlavní výsledky a závěry své diplomové práce. Po prezentaci diplomové práce zodpověděl podrobně na dotazy oponenta diplomové práce. V diskuzi o diplomové práci podrobně vysvětlil návrh technologie a vysvětlil způsob výpočtu energetické náročnosti pohonu trolejbusu Tr26.	cze
dc.identifier.stag	27669	cze
dc.date.embargo	2015-05-22	cze
dc.description.grade	Dokončená práce s úspěšnou obhajobou	cze