Study discipline:Dopravní prostředky a infrastruktura
Abstract:
Tato disertační práce se zabývá simulačními a experimentálními pracemi ověřujícími vliv průrazů polovodičových diod na další chod dvanáctipulzního trakčního usměrňovače v napájecích stanicích (3kV DC) české železnice. Nedílnou součástí práce je ověření vlivu rekuperujících vozidel na trakční usměrňovač s proraženými diodami a jeho transformátor. Analýzy jsou provedeny pomocí počítačových simulací napájecí stanice. Platnost řady výsledků a závěrů byla ověřena měřením na malém laboratorním modelu dvanáctipulzního usměrňovače. Průrazy diod jsou zkoumány při jednoduché a vícenásobné komutaci diod.