| dc.contributor.advisor |
Lánský, Milan |
|
| dc.contributor.author |
Kubát, Petr |
|
| dc.date.accessioned |
2013-03-08T09:39:06Z |
|
| dc.date.available |
2013-03-08T09:39:06Z |
|
| dc.date.issued |
2012 |
|
| dc.identifier |
Univerzitní knihovna (archiv) |
cze |
| dc.identifier.uri |
http://hdl.handle.net/10195/49106 |
|
| dc.description.abstract |
Práce se zaměřuje na diagnostické systémy letounu L-159, kterými jsou palubní monitorovací systém AMOS, systém Frame, který sleduje životnost draku letounu a systém monitorování motoru. Zabývá se jak diagnostikováním letounu za letu, při přezkušování letounu a motoru na zemi, tak i vyhodnocováním všech zmíněných systémů na pracovištích k tomu určených. Cílem této práce je přiblížení využívání diagnostických systémů v provozu a při plánované údržbě letounu L-159 a sledování provozní spolehlivosti prostřednictvím systému APV APIS na základě výstupů z těchto diagnostických systémů. Dále je to analýza nejčastějších závad, které se vyskytují při diagnostikování letounu L-159 a návrh opatření. |
cze |
| dc.format |
62 s. |
cze |
| dc.format.extent |
2391211 bytes |
cze |
| dc.format.mimetype |
application/pdf |
cze |
| dc.language.iso |
cze |
|
| dc.publisher |
Univerzita Pardubice |
cze |
| dc.rights |
Práce není přístupná |
cze |
| dc.subject |
palubní monitorovací systém |
cze |
| dc.subject |
AMOS |
cze |
| dc.subject |
systém monitorování motoru |
cze |
| dc.subject |
EMS |
cze |
| dc.subject |
provozní spolehlivost |
cze |
| dc.subject |
APIS |
cze |
| dc.subject |
on board monitoring system |
eng |
| dc.subject |
engine monitoring system |
eng |
| dc.subject |
operation reliability |
eng |
| dc.title |
Diagnostické systémy letounu L-159 |
cze |
| dc.title.alternative |
Diagnostic systems of aircraft L-159 |
eng |
| dc.type |
bakalářská práce |
cze |
| dc.date.accepted |
2013 |
|
| dc.description.abstract-translated |
The work is focusing on diagnostic systems of aircraft L-159. These are control panel monitoring system AMOS and system Frame which is monitoring life span of airframe and a system monitoring an aircraft engine. The handles diagnosis of an aircraft during a flight, it is also testing an aircraft and an aircraft engine whilst on the ground as well as evaluating all above systems at workplaces intended for such purposes. The goal of this composition is to describe using of diagnostic systems in process and during planned maintenance of the plane L-159. It also mentions monitoring of operating reliability using APV APIS system based on outputs from the diagnostic systems. The work analyses the most frequent defects which occur during diagnoses of the plane L-159 and suggested arrangements. |
eng |
| dc.description.department |
Katedra dopravních prostředků a diagnostiky |
cze |
| dc.thesis.degree-discipline |
Provozní spolehlivost dopravních prostředků a infrastruktury |
cze |
| dc.thesis.degree-name |
Bc. |
cze |
| dc.thesis.degree-grantor |
Univerzita Pardubice. Dopravní fakulta Jana Pernera |
cze |
| dc.identifier.signature |
D27655 |
cze |
| dc.thesis.degree-program |
Dopravní technologie a spoje |
cze |
| dc.description.defence |
Student zaujal komisi pečlivě zpracovanou prezentací své bakalářské práce, ve které se především zabýval diagnostikováním letadla, sledováním provozní spolehlivosti letounu L-159, analýzou nejčastějších závad včetně doporučení pro zvýšení provozní spolehlivosti letounu L-159. Na všechny dotazy členů komise odpověděl bez zaváhání a vyčerpávajícím způsobem a prokázal výbornou znalost dané problematiky. |
cze |
| dc.identifier.stag |
15266 |
cze |
| dc.description.grade |
Dokončená práce s úspěšnou obhajobou |
cze |
