| dc.contributor.advisor |
Tesař, Miroslav |
|
| dc.contributor.author |
Houdek, Petr |
|
| dc.date.accessioned |
2012-07-15T22:42:15Z |
|
| dc.date.available |
2012-07-15T22:42:15Z |
|
| dc.date.issued |
2012 |
|
| dc.identifier |
Univerzitní knihovna (sklad) |
cze |
| dc.identifier.uri |
http://hdl.handle.net/10195/46052 |
|
| dc.description.abstract |
Práce je věnována návrhu stendu pro měření reakční doby řidiče a využití naměřených hodnot pro další potřeby výzkumu bezpečnosti silničního provozu. V ideovém návrhu jsou navrženy různé varianty provedení a po jejich zvážení je podrobně rozebrána jediná varianta řešení. V práci je odůvodněna architektura a ergonomický návrh stendu z hlediska stavby lidského těla a z hlediska antropomotoriky. V práci je navržen a popsán měřící řetězec pro zaznamenávání měřených veličin. Stend bude dle podkladů práce vyroben a používán pro potřeby Dopravní fakulty Jana Pernera Univerzity Pardubice. |
cze |
| dc.format |
51 s. |
|
| dc.format.extent |
2128620 bytes |
cze |
| dc.format.mimetype |
application/pdf |
cze |
| dc.language.iso |
cze |
|
| dc.publisher |
Univerzita Pardubice |
cze |
| dc.rights |
Bez omezení |
cze |
| dc.subject |
reakční doby |
cze |
| dc.subject |
řidiči |
cze |
| dc.subject |
bezpečnost silničního provozu |
cze |
| dc.subject |
simulátory |
cze |
| dc.subject |
reaction time |
eng |
| dc.subject |
drivers |
eng |
| dc.subject |
safety of traffic |
eng |
| dc.subject |
simulator |
eng |
| dc.title |
Návrh zkušebního stendu pro ověření reakční doby |
cze |
| dc.title.alternative |
Draft of test equipment to verify the response time |
eng |
| dc.type |
diplomová práce |
cze |
| dc.date.accepted |
2012 |
cze |
| dc.description.abstract-translated |
This thesis aims to propose an equipment for measuring driver?s reaction time and use the measured values for further improving safety of the traffic. In theory, several possible realisations are considered, and after their evaluation a single option is analysed in detail. The thesis rationalizes for given architecture and ergonomic design of the equipment that conforms human anatomy and respects anthropomotorics. The thesis puts forth and describes command chain for the recording of the measured quantities. The equipment will be constructed based on conclusions of this thesis and it will be used for purposes of University of Pardubice Jan Perner Transport Faculty. |
eng |
| dc.description.department |
Katedra dopravních prostředků a diagnostiky |
cze |
| dc.thesis.degree-discipline |
Dopravní prostředky: Silniční vozidla |
cze |
| dc.thesis.degree-name |
Ing. |
cze |
| dc.thesis.degree-grantor |
Univerzita Pardubice. Dopravní fakulta Jana Pernera |
cze |
| dc.identifier.signature |
D25821 |
|
| dc.thesis.degree-program |
Dopravní inženýrství a spoje |
cze |
| dc.description.defence |
Při obhajobě diplomant komisi seznámil s diplomovou prací, ve které provedl teoretický rozbor motoriky a psycholigických aspektů v dopravě, zejména se zaměřením na reakční doby vyskytující se při ovládání dopravních prostředků a na základě toho rozboru provedl návrh zkušebního stendu.
Na otázky oponenta i členů komise odpvěděl věcně správně. |
cze |
| dc.identifier.stag |
18068 |
cze |
| dc.description.grade |
Dokončená práce s úspěšnou obhajobou |
cze |
