| dc.contributor.advisor |
Pokorný, Jan |
|
| dc.contributor.author |
Binar, Luboš
|
|
| dc.date.accessioned |
2011-07-11T22:40:33Z |
|
| dc.date.available |
2011-07-11T22:40:33Z |
|
| dc.date.issued |
2011 |
|
| dc.identifier |
Univerzitní knihovna (sklad) |
cze |
| dc.identifier.uri |
http://hdl.handle.net/10195/39692 |
|
| dc.description.abstract |
Tato práce se zabývá návrhem dvoudobého motoru pro závodní motocykl o objemu 125 ccm. Je zde popsán rozbor požadavku na závodní motor, návrh základních rozměrů a parametrů. Dále se tato práce zabývá návrhem a výpočtem pístu, ojnice, pístního čepu, pouzdra pístního čepu, ojničního čepu, klikového hřídele a návrhem vyvážení motoru. V práci jsou také popsány jednotlivé přídavné systémy dvoudobých motoru a popis jejich konstrukčního řešení u závodních motoru. |
cze |
| dc.format |
55 s. |
|
| dc.format.extent |
2015173 bytes |
cze |
| dc.format.mimetype |
application/pdf |
cze |
| dc.language.iso |
cze |
|
| dc.publisher |
Univerzita Pardubice |
cze |
| dc.rights |
Bez omezení |
cze |
| dc.subject |
dvoudobé motory |
cze |
| dc.subject |
písty |
cze |
| dc.subject |
ojnice |
cze |
| dc.subject |
ojniční čepy |
cze |
| dc.subject |
pouzdra pístního čepu |
cze |
| dc.subject |
pístní čepy |
cze |
| dc.subject |
two-stroke engines |
eng |
| dc.subject |
pistons |
eng |
| dc.subject |
connecting rod |
eng |
| dc.subject |
big end pin |
eng |
| dc.subject |
piston pin bush |
eng |
| dc.subject |
connecting rod |
eng |
| dc.subject |
piston pin |
eng |
| dc.title |
Návrh dvoudobého motoru 125 ccm pro závodní motocykl |
cze |
| dc.title.alternative |
Proposal for a two-stroke engine of 125cc racing motorcycle |
eng |
| dc.type |
bakalářská práce |
cze |
| dc.date.accepted |
2011 |
|
| dc.description.abstract-translated |
This paper describes the design of two-stroke motorcycle engine for racing with a capacity of 125 ccm. There is described an analysis of the requirement for a racing engine, the basic dimensions and design parameters. Furthermore, this work deals with design and calculation of the piston, connecting rod, piston pin, piston pin bushings, crank shaft, crankshaft, and a proposal for balancing the engine. The paper also describes all two-stroke engine auxiliary systems and a description of their design solutions for motor racing. |
eng |
| dc.description.department |
Katedra dopravních prostředků a diagnostiky |
cze |
| dc.thesis.degree-discipline |
Dopravní prostředky-Silniční vozidla |
cze |
| dc.thesis.degree-name |
Bc. |
cze |
| dc.thesis.degree-grantor |
Univerzita Pardubice. Dopravní fakulta Jana Pernera |
cze |
| dc.identifier.signature |
D24158 |
|
| dc.thesis.degree-program |
Dopravní technologie a spoje |
cze |
| dc.description.defence |
Přiobhajobě student komisi seznámil s bakalářskou prací, jejímž hlavním cílem bylo navrhnout dvoudobý motor, který by se používal pro závodní motocykl. V práci navrhoval základní rozměry jednotlivých dílů (píst, ojnice, pístní čep, pouzdro pístního čepu, ojniční štěp, klikový hřídel) a rovněž provedl pevnostní výpočty. Na otázky členů komise při obhajobě bakalářské práce odpovídal věcně správně. |
cze |
| dc.description.grade |
Dokončená práce s úspěšnou obhajobou |
cze |
