Abstrakt:
Práce obsahuje pevnostní výpočet hnací nápravy motorového vozu řady 810 včetně nalezení konstrukčních a zatěžujících parametrů umožňujících výpočet. Jsou rozebrány různé příčiny, které mohou vést ke zhoršení únavové pevnosti, mezi něž patří především nalisované spoje. Skutečný případ lomu, který v provozu nastal je studován a je předložen popis místa vzniku trhlin z hlediska geometrického i materiálového. Z porovnání výpočtů a laboratorních prací je pak usouzeno na příčiny a podmínky vedoucí ke vzniku lomu a je diskutována také možnost, jak tomuto případu předejít.