Abstrakt:
Úkolem této diplomové práce je vyšetření jízdních vlastností rekonstruovaného kontejnerového vozu řady Laags pomocí simulačního výpočtu. Popisuje se konstrukce dvounápravového kontejnerového vozu, zejména z hlediska odlišností od krytého vozu běžné stavby. Provádí se odvození vstupních dat pro výpočet, pozornost se věnuje zvláště charakteristikám vypružení pojezdu UIC 517. Simulace se vyhodnocuje jako traťová zkouška podle normy ČSN EN 14 363.