Zdrojový dokument:Scientific papers of the University of Pardubice. Series B, The Jan Perner Transport Faculty. 10 (2004)
ISSN:1211-6610
Abstrakt:
Studie analýzuje deformace časového průběhu napětí na trakčním vedení při provozu hnacích vozidel s diodovými trakčními měniči. Zjištěné hodnoty harmonických jsou s ohledem na připravované evropské normy a směrnice pro interoperabilitu důležité nejen pro definování rekuperačního brzdění nových typů hnacích vozidel jednofázové soustavy. Rozbor respektuje použití filtračně kompenzačních zařízení v trakčních napájecích stanicích ČD.