Práce se zabývá problematikou chemické stability homogenních propelentů se zaměřením na posouzení vlivu chemického složení propelentu na vysledky kontrolních stabilních testů, na kinetiku úbytku primárních stabilizátorů, na výsleky rychlosti emise plynů a intenzity tepelného toku. Byla navržena teorie vysvětlující jevy pozorované v souvislosti s účinky difenylaminu v prachu založená na předpokladu, že hlavní reakce probíhající v prachu mají radikálový průběh.