Práce řeší problematiku v prvé části analyticky s využitím poznatků o výpočtech rozdělení nosníků, zejména stanovení průhybů, momentu setrvačnosti a určení napětí v tahu, tlaku a smyku. Druhá část řeší tuto problematiku experimentálně. V závěru jsou hodnoty zpracovány v tabulkách a grafech.
