Návrh dvousystémové univerzální elektrické lokomotivy o výkonu 5000 kW, rychlosti Vmax=160 km/h a hmotnosti do 80 t

Jindřich, Jiří

Digitální knihovna UPCE
→
Univerzita Pardubice
→
Vysokoškolské kvalifikační práce / Theses, dissertations, etc.
→
Zobrazit záznam

dc.contributor.advisor	Čáp, Jaroslav	cze
dc.contributor.author	Jindřich, Jiří
dc.date.accessioned	2007-09-30T11:58:01Z
dc.date.available	2007-09-30T11:58:01Z
dc.date.issued	1999
dc.identifier	Univerzitní knihovna (sklad)	cze
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/10195/16753
dc.description.abstract	Práce se zabývá návrhem elektrické dvousystémové lokomotivy pro použití na železnicích normálního rozchodu v klimatických podmínkách střední Evropy. SoustřeĎuje se hlavně na návrh vypružení vozidla, a to pružinami typu flexi-coil, dále určuje trakční charakteristiku vozidla a zabývá se kinematikou lemniskátového převodu sil mezi skříní a podvozkem vozidla. Součástí práce je výkresová dokumentace.	cze
dc.format	44 s.	cze
dc.format.extent		cze
dc.format.mimetype		cze
dc.language.iso	cze
dc.publisher	Univerzita Pardubice	cze
dc.rights		cze
dc.subject	Doprava	cze
dc.subject	lokomotivy	cze
dc.subject	pružící systémy	cze
dc.subject	trakční chrakteristiky	cze
dc.subject	návrhy	cze
dc.title	Návrh dvousystémové univerzální elektrické lokomotivy o výkonu 5000 kW, rychlosti Vmax=160 km/h a hmotnosti do 80 t	cze
dc.title.alternative	Design of two-system general purpose electric locomotive rated at 5000kW, maximum speed Vmax = 160 km/h and weight up to 80 t	cze
dc.type	diplomová práce	cze
dc.contributor.referee		cze
dc.date.accepted	1999	cze
dc.description.abstract-translated		cze
dc.description.department		cze
dc.thesis.degree-discipline	dopravní prostředky	cze
dc.thesis.degree-name		cze
dc.thesis.degree-grantor		cze
dc.identifier.signature	D9749	cze
dc.thesis.degree-program		cze
dc.description.grade	Dokončená práce s úspěšnou obhajobou	cze