Práce se zabývá zavedením taktové osobní železniční dopravy na úsecích Pardubice-Jaroměř a Choceň-Hradec Králové. Návrh taktového GVD vychází ze současného rozsahu železniční dopravy na těchto úsecích, s přihlédnutím na návaznost autobusových linek. Na závěr je provedeno ekonomické a ekologické vyhodnocení variant.