Úprava trakční části motorového vozu pro horské podmínky

dc.contributor.advisor	Koreis, Josef
dc.contributor.author	Vydra, Jaroslav
dc.date.accessioned	2007-09-30T11:45:31Z
dc.date.available	2007-09-30T11:45:31Z
dc.date.issued	2002
dc.identifier	Univerzitní knihovna (sklad)	cze
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/10195/15227
dc.description.abstract	Cílem práce je navrhnout úpravu systému pro přenos výkonu motorového vozu řady 810, která umožní dosáhnout vyšší tažné síly při současném snížení maximální rychlosti vozu z 80 na 60 km/h. Podstatou řešení je návrh přídavné mechanické převodovky a úprava převodových poměrů hydromechanické převodovky PRAGA 2M70. Takto upravené vozy by se uplatnily na regionálních tratích s traťovou rychlostí do 60 km/h.	cze
dc.format	47 s. : + 4 volně vložené přílohy	cze
dc.language.iso	cze
dc.publisher	Univerzita Pardubice	cze
dc.subject	motorová vozidla	cze
dc.subject	převodovky	cze
dc.subject	trakční chrakteristiky	cze
dc.title	Úprava trakční části motorového vozu pro horské podmínky	cze
dc.title.alternative	The adaptation of the traction equipment of the motor railcar for the mountain conditions	cze
dc.type	diplomová práce	cze
dc.date.accepted	2002
dc.thesis.degree-discipline	dopravní prostředky	cze
dc.thesis.degree-grantor	Univerzita Pardubice. Dopravní fakulta Jana Pernera	cze
dc.identifier.signature	D11946
dc.description.grade	Dokončená práce s úspěšnou obhajobou	cze