Publikace: Optimalizace materiálových a technologických parametrů procesu navařování pojezdových hran
Článekopen accesspeer-reviewedpublished| dc.contributor.author | Beneš, Libor | |
| dc.contributor.author | Schmidová, Eva | |
| dc.date.accessioned | 2017-05-18T10:21:04Z | |
| dc.date.available | 2017-05-18T10:21:04Z | |
| dc.date.issued | 1998 | |
| dc.description.abstract | Ve spolupráci s DT výhybkáma a mostáma, spol. s r.o. Prostějov byla vyvinuta a v několikaměsičním zkušebním provozu ověřena technologie navařování exponovaných úseků nově pokládaných tramvajových kolejnicových prvků. V příspěvku je předloženo metalografické hodnocení těchto návarů na bázi austenitických materiálů (CrNiMn, resp. MnCr) s ohledem na použité technologické parametry procesu navařování. | cze |
| dc.description.abstract-translated | The new technology of hard surfacing on the exposed parts of tramway permanent way components before their first putting into operation was developed and checked up afterwards together with the company DT výhybkáma a mostáma Ltd. Prostějov (manufacturer of points and bridges) during the several months lasting trial operation. The metallographic investigation of the austenitic-based buildups (CrNiMn and MnCr, respectively) with respect for the used technologic parameters is discussed in the paper. | eng |
| dc.description.abstract-translated | ln der Zusammenarbeit mit DT Weichen- und Brückenbauanstalt Prostějov wurde eine Technologie der Anschweissung von angriffeingesetzten Abschnitten der neugelegten Strassenbahnweichen entwickelt und in einem mehrmonatlichen Betrieb überprüft. ln dem Beitrag wird auf der Basis der austenitischen Materialien mit Rücksicht auf die verwendeten Parametr eine metallographische Bewertung von diesen Anschweissunqen vorgelegt. | ger |
| dc.format | p. 47-62 | eng |
| dc.identifier.isbn | 80-7194-130-1 | |
| dc.identifier.issn | 1211-6610 | |
| dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/10195/67947 | |
| dc.language.iso | cze | cze |
| dc.peerreviewed | yes | eng |
| dc.publicationstatus | published | eng |
| dc.publisher | Univerzita Pardubice | cze |
| dc.relation.ispartof | Scientific papers of the University of Pardubice. Series B, Jan Perner Transport Faculty. 3 (1997) | |
| dc.title | Optimalizace materiálových a technologických parametrů procesu navařování pojezdových hran | cze |
| dc.title.alternative | Optimizing the materials and technologic parameters of hard surfacing the running edge of rail components | eng |
| dc.title.alternative | Optimierung der material- und technologischen Parametr bei Prozessen der Anschweissung auf befahrenen Kanten der Komponenten (Teilen) von Strassenbahnweichen | ger |
| dc.type | Article | cze |
| dspace.entity.type | Publication |
Soubory
Původní svazek
1 - 1 z 1
Načítá se...
- Název:
- BenesL_OptimalizaceMaterialovych_1997.pdf
- Velikost:
- 7.8 MB
- Formát:
- Adobe Portable Document Format
- Popis:
- Article
Licence svazku
1 - 1 z 1
Načítá se...
- Název:
- license.txt
- Velikost:
- 1.71 KB
- Formát:
- Item-specific license agreed upon to submission
- Popis: