Publikace: Evaluace a adaptace nákladních vozidel na emisní normu EU7 z hlediska úprav softwaru řídící jednotky motoru a změn komponentů motoru a výfukového systému
Diplomová práceopen access| dc.contributor.advisor | Tomek, Petr | |
| dc.contributor.author | Zimolka, Filip | |
| dc.contributor.referee | Kadleček, Martin | |
| dc.date.accepted | 2025-08-26 | |
| dc.date.accessioned | 2025-09-08T09:02:46Z | |
| dc.date.issued | 2025 | |
| dc.date.submitted | 2025-07-31 | |
| dc.description.abstract | Diplomová práce se zaměřuje na přechod ze stávající emisní normy Euro VI pro těžká vozidla na nadcházející emisní normu Euro 7. Pojednává o rozdílu legislativních požadavků a softwarových i hardwarových nástrojích, s jejichž pomocí lze přísnější legislativě vyhovět. Součástí je analýza testovacích dat z normalizovaných jízdních cyklů a metoda optimalizace map řídící jednotky vozidla. | cze |
| dc.description.abstract-translated | The diploma thesis focuses on transition from the current emission standard Euro VI for heavy-duty vehicles to the upcoming emission standard Euro 7. It addresses the difference between legislative requirements and software and hardware tools to comply with more restrictive legislation. Included is an analysis of test data from normalized driving cycles and a method of engine control unit mapping optimisation. | eng |
| dc.description.defence | Student přednesl obhajobu své závěrečné práce, zodpověděl všechny otázky oponentního posudku a také doplňující otázky členů zasedající komise. | cze |
| dc.description.department | Dopravní fakulta Jana Pernera | cze |
| dc.description.grade | Dokončená práce s úspěšnou obhajobou | cze |
| dc.format | 94 s. | |
| dc.identifier.stag | 50107 | |
| dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/10195/85912 | |
| dc.language.iso | cze | |
| dc.publisher | Univerzita Pardubice | cze |
| dc.rights | Bez omezení | |
| dc.subject | emise | cze |
| dc.subject | emisní regulace | cze |
| dc.subject | spalovací motor | cze |
| dc.subject | vznětový motor | cze |
| dc.subject | Euro 7 | cze |
| dc.subject | WHTC | cze |
| dc.subject | RDE | cze |
| dc.subject | návrh experimentů | cze |
| dc.subject | DoE | cze |
| dc.subject | optimalizace | cze |
| dc.subject | výfukový emisní systém | cze |
| dc.subject | emissions | eng |
| dc.subject | emission regulation | eng |
| dc.subject | internal combustion engine | eng |
| dc.subject | diesel engine | eng |
| dc.subject | Euro 7 | eng |
| dc.subject | WHTC | eng |
| dc.subject | RDE | eng |
| dc.subject | design of experiments | eng |
| dc.subject | DoE | eng |
| dc.subject | optimalisation | eng |
| dc.subject | tailpipe aftertreatment system | eng |
| dc.thesis.degree-discipline | Stavba vozidel | cze |
| dc.thesis.degree-grantor | Univerzita Pardubice. Dopravní fakulta Jana Pernera | cze |
| dc.thesis.degree-name | Ing. | |
| dc.thesis.degree-program | Dopravní technika | cze |
| dc.title | Evaluace a adaptace nákladních vozidel na emisní normu EU7 z hlediska úprav softwaru řídící jednotky motoru a změn komponentů motoru a výfukového systému | cze |
| dc.title.alternative | Evaluation and adaptation of heavy duty vehicles for the EU7 emission regulation in terms of engine management system calibration, and engine and aftertreatment hardware changes | eng |
| dc.type | diplomová práce | cze |
| dspace.entity.type | Publication |
Soubory
Původní svazek
1 - 3 z 3
Načítá se...
- Název:
- ZimolkaF_EvaluaceAdaptace_PT_2025.pdf
- Velikost:
- 5.39 MB
- Formát:
- Adobe Portable Document Format
- Popis:
- Plný text práce
Načítá se...
- Název:
- TomekP_EvaluaceAdaptace_FZ_2025.pdf
- Velikost:
- 57.92 KB
- Formát:
- Adobe Portable Document Format
- Popis:
- Posudek vedoucího práce
Načítá se...
- Název:
- KadlecekM_EvaluaceAdaptace_FZ_2025.pdf
- Velikost:
- 176.05 KB
- Formát:
- Adobe Portable Document Format
- Popis:
- Posudek oponenta práce