Digitální osciloskop pro automobilovou diagnostiku

Rek, Tomáš

Publikace:
Digitální osciloskop pro automobilovou diagnostiku

Diplomová práceopen access

dc.contributor.advisor	Hájek, Martin
dc.contributor.author	Rek, Tomáš
dc.contributor.referee	Mašek, Zdeněk
dc.date.accepted	2010
dc.date.accessioned	2010-10-01T17:21:47Z
dc.date.available	2010-10-01T17:21:47Z
dc.date.issued	2010
dc.description.abstract	Tato diplomová práce se zabývá konstrukcí funkčního prototypu osciloskopu, vhodného pro práci s elektrickými signály v automobilovém průmyslu. V první části jsou shrnuty základní komerční nástroje, se kterými je dnes možné přijít do styku a jejich možné použití. Také je zde vysvětlen rozdíl mezi klasickým osciloskopem a přístroji používanými v automobilové diagnostice. Druhá část popisuje výběr klíčových komponent a návrh koncepce zařízení. Hlavní částí celé kapitoly je výběr vhodného A/D převodníku a dalších klíčových komponent. Ve třetí části se řeší vlastnosti a funkční principy jednotlivých elektrických zapojení. Cílem práce bylo najít optimální zapojení, tak aby vyhovovalo zadaným parametrům a nebylo příliš drahé na výrobu. Hlavní důraz byl také kladen na nízkou spotřebu, tak aby bylo možné celé zařízení napájet přímo z USB, nebo baterie. Poslední kapitoly se zabývají obvodovým řešením, konstrukcí desky, testováním zařízení a hodnocením naměřených výsledků.	cze
dc.description.abstract-translated	This diplom thesis is focused on developing functional measuring module used for work with electrical signals in automotive industry. The first part summarizes the basic commercial tools and their possible applications. There is also explained difference between traditional oscilloscope and the device used in automotive diagnostics. The second part describes search of the key components and design of the measuring concept prototype. The main part of the whole chapter is looking for a suitable A/D converter and other main components. The third part deals with the characteristics and operating principles of electrical wiring. The main objective was to find the optimal circuit and parameters which would not be too difficult to produce. The main emphasis was also placed on low power consumption, so that the device can be powered directly from USB or batteries. The last chapters deals with the design of PCB, the measured data and evaluating the measured results.	eng
dc.description.defence	Student vytvořil funkční vzorek analogové a částečně i digitální části 4-kanálového osciloskopu s požadovanými parametry pro autodiagnostiku. Pro simulaci analogové části zařízení použil program PSpice, pro zpracování číslicových výsledků byl použit simulační balík Matlab. K diplomové práci byla řada věcných připomínek ze strany členů komise i vedoucího diplomové práce, student uspokojivě dotazy zodpověděl, komise ohodnotila práci stupněm velmi dobře.	cze
dc.description.department	Katedra elektrotechniky	cze
dc.description.grade	Dokončená práce s úspěšnou obhajobou	cze
dc.format	69 s.	cze
dc.format.extent	2575946 bytes
dc.format.mimetype	application/pdf
dc.identifier	Univerzitní knihovna (sklad)	cze
dc.identifier.signature	D23209
dc.identifier.uri	https://hdl.handle.net/10195/37626
dc.language.iso	cze
dc.publisher	Univerzita Pardubice	cze
dc.rights	Bez omezení	cze
dc.subject	HDD	cze
dc.subject	SPI	cze
dc.subject	ENOB	cze
dc.subject	DA	cze
dc.subject	BNC	cze
dc.subject	LSB	cze
dc.thesis.degree-discipline	Komunikační a řídicí technologie	cze
dc.thesis.degree-grantor	Univerzita Pardubice. Fakulta elektrotechniky a informatiky	cze
dc.thesis.degree-name	Ing.
dc.thesis.degree-program	Elektrotechnika a informatika	cze
dc.title	Digitální osciloskop pro automobilovou diagnostiku	cze
dc.title.alternative	Digital oscilloscope for automotive diagnostics	eng
dc.type	diplomová práce	cze
dspace.entity.type	Publication