Digitální knihovna UPCE přechází na novou verzi. Omluvte prosím případné komplikace. / The UPCE Digital Library is migrating to a new version. We apologize for any inconvenience.

Publikace:
Bainitic steels for track structure application in the Czech Republic and worldwide

Článekopen accesspeer-reviewedpublished
dc.contributor.authorHlavatý, Ivo
dc.contributor.authorSigmund, Marián
dc.contributor.authorHaluzíková, Kateřina
dc.contributor.authorHlavatý, Jiří
dc.date.accessioned2009-12-09T11:32:56Z
dc.date.available2009-12-09T11:32:56Z
dc.date.issued2007
dc.description.abstractActual trends of worldwide railway transport development are characterized by increasing speed and growth of railway’s axels load. One of many applications for bainitic steel is in railway transport for highly strength and wear resistant rails. Rail steel must be designed to be able to resist plastic deformation, wear, rolling contact fatigue, bending stress and thermal stress during rail welding process and rails resurfacing. It is sensible from the bainitic steels (in the paper) given above that with preservation of bainitic matrix it is possible to achieve wide range of mechanical features. Their values are the main advantage from rails running load point of view. Wear of the top of the rail parts from bainitic materials is lower than parts made from classical pearlitic steels. The same reason leads to their extended running life. The rails welding where it is necessary to achieve values at least comparable with features of basic material is also connected with mechanical features.eng
dc.description.abstract-translatedSoučasná etapa rozvoje železniční dopravy je v celém světě charakterizována zvyšováním rychlosti a růstem zatížení železničních náprav. Jedno z mnoha využití bainitických ocelí je v železniční dopravě na vysoce pevné a otěruvzdorné kolejnice. Kolejnicová ocel musí být navržena tak, aby odolávala plastickým deformacím, opotřebení a kontaktní únavě, namáhání v ohybu a tepelnému namáhání (změnou teplot) při procesu svařování a navařování kolejnic.cze
dc.formats. 175-180cze
dc.formatp. 175-180eng
dc.identifierUniverzitní knihovna (Pardubice)cze
dc.identifier.issn1211-6610
dc.identifier.signature47578-12
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/10195/35235
dc.language.isoeng
dc.peerreviewedyeseng
dc.publicationstatuspublishedeng
dc.publisherUniverzita Pardubicecze
dc.relation.ispartofScientific papers of the University of Pardubice. Series B, The Jan Perner Transport Faculty. 12 (2006)eng
dc.rightsBez omezenícze
dc.subjectbainitické ocelicze
dc.subjectželezniční dopravacze
dc.subjectkolejnicecze
dc.subjectodolnost kolejniccze
dc.titleBainitic steels for track structure application in the Czech Republic and worldwideeng
dc.title.alternativeBainitické oceli pro aplikace kolejového svršku v České republice a ve světěcze
dc.typeArticleeng
dspace.entity.typePublication

Soubory

Původní svazek

Nyní se zobrazuje 1 - 1 z 1
Načítá se...
Náhled
Název:
HlavatýI_Bainitic steels_SP DFJP_2006.pdf
Velikost:
333.37 KB
Formát:
Adobe Portable Document Format

Licence svazku

Nyní se zobrazuje 1 - 1 z 1
Načítá se...
Náhled
Název:
license.txt
Velikost:
1.81 KB
Formát:
Item-specific license agreed upon to submission
Popis: