Model systematických jízdních řádů vlaků kombinované přepravy

Abstract

Práce se zaměřuje na aktuální téma dopravního procesu a to na vazbu systematických jízdních řádů vlaků kombinované přepravy. Práce je rozdělena do čtyř základních částí. První část je věnována analýze současného stavu kombinované přepravy nejen z evropského pohledu, ale i z pozice České republiky. Druhá kapitola se zaměřuje na formulaci problému systematických jízdních řádů a časové návaznosti vlakových spojů v dopravních uzlech. Třetí kapitola zevrubně popisuje jednotlivé druhy nákladních vlaků, které je možno pro systém kombinované přepravy využít. Stěžejní čtvrtá část habilitační práce je věnována vlastnímu modelu optimalizace tras vlaků kombinované přepravy minimalizací doby synchronizace.