Technologie žst. Týniště nad Orlicí po peronizaci

Abstract

Diplomová práce nejprve popisuje a analyzuje stávající stav a technologii žst. Týniště nad Orlicí vyplývající ze stavebních a technických podmínek a shromažďuje argumenty pro přistoupení k peronizaci, která je z důvodu nevyhovujícího současného stavu nezbytná. Dále navrhuje stavební, technické a technologické prvky peronizace ve dvou variantách – vybudování zvýšených nástupištních hran s úrovňovým přechodem a s podchodem. Z hlediska technologického vytváří návrh metody přiřazování a obsazování kolejí s nástupní hranou vlaky osobní dopravy a její aplikaci na žst. Týniště nad Orlicí pro grafikon vlakové dopravy 2006/2007. Následně hodnotí přínos obou těchto variant a vzájemně je porovnává a to zejména z pohledu bezpečnostního, technologického a finančního.