Digitální knihovna UPCE přechází na novou verzi. Omluvte prosím případné komplikace. / The UPCE Digital Library is migrating to a new version. We apologize for any inconvenience.

Publikace:
Dynamické vlastnosti vozidla s podvozky s vnitřním rámem

Diplomová práceopen access
dc.contributor.advisorMichálek, Tomáš
dc.contributor.authorŠlapák, Jiří
dc.contributor.refereeHeptner, Tomáš
dc.date.accepted2018-06-11
dc.date.accessioned2018-06-14T06:14:45Z
dc.date.available2018-06-14T06:14:45Z
dc.date.issued2018
dc.date.submitted2018-05-18
dc.description.abstractDiplomová práce se zabývá vyšetřením dynamických vlastností kolejového vozidla s podvozky s vnitřním rámem z hlediska opotřebení kol, kolejnic a dalších částí infrastruktury. Práce obsahuje přehled podvozků s vnitřním rámem, a dále přehled způsobů a přístupů k hodnocení poškození kol a kolejnic. Pro určení míry tohoto poškození a opotřebení jsou vytvořeny dynamické modely dvou vozidel s podvozky s vnitřním rámem a s vnějším rámem. S těmito modely jsou realizovány simulace jízdy kolejového vozidla po definovaných tratích. Nakonec je porovnáván vliv těchto vozidel na opotřebení a poškození kol, kolejnic a dalších částí infrastruktury.cze
dc.description.abstract-translatedThis thesis deals with the review of dynamic behavior of railway vehicle with inside frame bogies in terms wear of wheels, rails and other parts of the infrastructure. The thesis contains overview of inside frame bogies and overview of methods and approaches to evaluation of wheels and rails damage. For the determination the extent of this damage and wear are created dynamic models of two vehicles with inside and outside frame bogies. With these models, dynamic simulations of railway vehicles are realized for dened tracks. In the end, influence of these vehicles to wear and damage wheels, rails and other parts of the infrastructure are compared.eng
dc.description.defenceStudent přednesl obhajobu své diplomové práce a reagoval na dotazy z posudků i na doplňující otázky členů komise.cze
dc.description.departmentDopravní fakulta Jana Perneracze
dc.description.gradeDokončená práce s úspěšnou obhajoboucze
dc.format91 s.
dc.identifierUniverzitní knihovna (studovna)
dc.identifier.signatureD37984
dc.identifier.stag35412
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/10195/71158
dc.language.isocze
dc.publisherUniverzita Pardubicecze
dc.rightsBez omezení
dc.subjectopotřebení kol a kolejniccze
dc.subjectpodvozky s vnitřním rámemcze
dc.subjectdynamické vlastnosticze
dc.subjectdynamické simulacecze
dc.subjectwheels and rails weareng
dc.subjectinside frame bogieseng
dc.subjectdynamic behavioreng
dc.subjectdynamic simulationseng
dc.thesis.degree-disciplineDopravní prostředky: Kolejová vozidlacze
dc.thesis.degree-grantorUniverzita Pardubice. Dopravní fakulta Jana Perneracze
dc.thesis.degree-nameIng.
dc.thesis.degree-programDopravní inženýrství a spojecze
dc.titleDynamické vlastnosti vozidla s podvozky s vnitřním rámemcze
dc.title.alternativeDynamic behavior of the vehicles with inside frame bogieseng
dc.typediplomová prácecze
dspace.entity.typePublication

Soubory

Původní svazek

Nyní se zobrazuje 1 - 3 z 3
Načítá se...
Náhled
Název:
SlapakJ_DynamickeVlastnosti_TM_2018.pdf
Velikost:
48.16 MB
Formát:
Adobe Portable Document Format
Popis:
Plný text práce
Načítá se...
Náhled
Název:
MichalekT_DynamickeVlastnosti_JS_2018.pdf
Velikost:
1.29 MB
Formát:
Adobe Portable Document Format
Popis:
Posudek vedoucího práce
Načítá se...
Náhled
Název:
HeptnerT_DynamickeVlastnosti_JS_2018.pdf
Velikost:
920.59 KB
Formát:
Adobe Portable Document Format
Popis:
Posudek oponenta práce