Digitální knihovna UPCE přechází na novou verzi. Omluvte prosím případné komplikace. / The UPCE Digital Library is migrating to a new version. We apologize for any inconvenience.

Publikace:
THE RELATIONSHIP BETWEEN MARITIME FUEL SURCHARGES DEVELOPMENT AND ECONOMIC GROWTH

Konferenční objektopen accesspeer-reviewedpostprint
dc.contributor.authorSkalská, Monikacze
dc.date.accessioned2021-05-15T18:13:14Z
dc.date.available2021-05-15T18:13:14Z
dc.date.issued2019eng
dc.description.abstractThe topic of this article is to present an analysis of relationship between maritime surcharges (fuel surcharge) and development of the economy (represented by bunker prices development). Pricing in the maritime industry is turbulent. Ship-owners or ship operators and shippers are subject to fluctuations in prices. These fluctuations affect the financial opportunities of companies because they determine cash flows and have a significant affect planning. According to conducted researches, the freight charges depend mainly on fixed factors, while surcharges are time-sensitive. Therefore, the article is focused on the development of fuel surcharges in the last five years (from fourth quarter of 2015 to first quarter of 2019) and points to the need to clearly identify their development in relation to the development of the economy. Methodology of the article uses statistical methods related to the analysis of time series. Conclusions of the article can offer several measures for future researchers.eng
dc.description.abstract-translatedTématem tohoto článku je představit analýzu vztahu mezi námořními příplatky (palivový příplatek) a vývojem ekonomiky (představovaným vývojem cen paliva). Ceny v námořním průmyslu jsou turbulentní. Majitelé lodí nebo provozovatelé lodí a přepravci podléhají kolísání cen. Tyto výkyvy ovlivňují finanční příležitosti společností, protože určují peněžní toky a mají významný vliv na plánování. Podle provedených průzkumů náklady na dopravu závisí hlavně na pevných faktorech, zatímco příplatky jsou časově citlivé. Článek se proto zaměřuje na vývoj palivových příplatků za posledních pět let (od čtvrtého čtvrtletí 2015 do prvního čtvrtletí 2019) a poukazuje na nutnost jasně identifikovat jejich vývoj ve vztahu k vývoji ekonomiky. Metodika článku využívá statistické metody související s analýzou časových řad. Závěry článku mohou nabídnout několik opatření pro budoucí výzkumné pracovníky.cze
dc.event13th International Days of Statistics and Economics (05.09.2019 - 07.09.2019, Praha)eng
dc.formatp. 1390-1397eng
dc.identifier.doi10.18267/pr.2019.los.186.139eng
dc.identifier.isbn978-80-87990-18-6eng
dc.identifier.obd39882932eng
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/10195/76999
dc.identifier.wos000589182000141
dc.language.isoengeng
dc.peerreviewedyeseng
dc.publicationstatuspostprinteng
dc.publisherMelandriumeng
dc.relation.ispartofInternational Days of Statistics and Economics : conference proceedingseng
dc.relation.publisherversionhttps://msed.vse.cz/msed_2019/article/165-Skalska-Monika-paper.pdfeng
dc.rightsopen accesseng
dc.subjectmaritime industryeng
dc.subjecttime serieseng
dc.subjectfuel surchargeseng
dc.subjectnámořní průmyslcze
dc.subjectčasové řadycze
dc.subjectpalivový příplatekcze
dc.titleTHE RELATIONSHIP BETWEEN MARITIME FUEL SURCHARGES DEVELOPMENT AND ECONOMIC GROWTHeng
dc.title.alternativeVztah mezi vývojem palivového příplatku v námořní dopravě a ekonomickým vývojemcze
dc.typeConferenceObjecteng
dspace.entity.typePublication

Soubory

Původní svazek

Nyní se zobrazuje 1 - 1 z 1
Načítá se...
Náhled
Název:
165-Skalska-Monika-paper.pdf
Velikost:
237.3 KB
Formát:
Adobe Portable Document Format