Digitální knihovna UPCE přechází na novou verzi. Omluvte prosím případné komplikace. / The UPCE Digital Library is migrating to a new version. We apologize for any inconvenience.

Publikace:
Rozbor švýcarské metodiky pro hodnocení poškozujících účinků jízdy kolejového vozidla na kolej

Článekopen accesspeer-reviewedpublished version
dc.contributor.authorŠlapák, Jiřícze
dc.contributor.authorMichálek, Tomášcze
dc.contributor.authorŠpalek, Petrcze
dc.contributor.authorHora, Miroslavcze
dc.date.accessioned2021-05-15T18:30:31Z
dc.date.available2021-05-15T18:30:31Z
dc.date.issued2020cze
dc.description.abstractTento příspěvek se zabývá aktuální švýcarskou metodikou hodnocení poškozujících účinků jízdy vozidla na kolej. Uvedená metodika slouží ke kvantifikaci těchto účinků v rámci systému zpoplatnění železniční dopravní cesty, k čemuž využívá jednotlivé koeficienty poškození. Tyto koeficienty jsou v článku blíže popsány a následně jsou vyčísleny pro několik referenčních výpočtových modelů čtyřnápravových elektrických lokomotiv za účelem posouzení vlivu vybraných konstrukčních parametrů vozidla na dosahované hodnoty těchto koeficientů poškození. V závěru je uvedeno porovnání odpovídající výše poplatků za použití dopravní cesty vyšetřovaných vozidel ve dvou vybraných traťových úsecích s několika existujícími typy elektrických lokomotiv.cze
dc.description.abstract-translatedThis paper is focused on the current Swiss methodology for assessment of damaging effects of railway vehicles on the track. This methodology is used for a quantification of the damaging effects in framework of the track access charge system; it is based on relevant damage coefficients. These coefficients are described in paper in detail and their values are calculated for several virtual prototypes of four-axle electric locomotives in order to assess the influence of selected design parameters of the vehicle on the individual damage coefficients. Finally, there is shown a comparison of the relevant track access charges of the investigated vehicle models on two selected railway lines with several existing types of electric locomotives.eng
dc.formatp. 1-16
dc.identifier.issn2694-9172
dc.identifier.obd39884492
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/10195/77176
dc.language.isocze
dc.peerreviewedyeseng
dc.publicationstatuspublished versioneng
dc.relation.ispartofVědeckotechnický sborník Správy železnic, volume 2020, issue: 2cze
dc.relation.publisherversionhttps://www.szdc.cz/documents/50004227/94808101/Rozbor+švýcarské+metodiky+pro+hodnocení+poškozujících+účinků+jízdy+kolejového+vozidla+na+kolej.pdfcze
dc.rightsopen accesseng
dc.subjectpoškození kolejecze
dc.subjectopotřebenícze
dc.subjectdynamické účinkycze
dc.subjectpoplatky za použití dopravní cestycze
dc.subjectsprávce infrastrukturycze
dc.subjectsimulacecze
dc.subjectlokomotivacze
dc.subjecttrack damageeng
dc.subjectweareng
dc.subjectdynamic effectseng
dc.subjecttrack access chargeseng
dc.subjectinfrastructure managereng
dc.subjectsimulationeng
dc.subjectlocomotiveeng
dc.titleRozbor švýcarské metodiky pro hodnocení poškozujících účinků jízdy kolejového vozidla na kolejcze
dc.title.alternativeAnalysis of the Swiss methodology for assessment of damaging effects of railway vehicle run on trackeng
dc.typeArticlecze
dspace.entity.typePublication

Soubory

Původní svazek

Nyní se zobrazuje 1 - 1 z 1
Načítá se...
Náhled
Název:
Rozbor_svycarske_metodiky_pro_hodnoceni_poskozujicich_ucinku_jizdy_kolejoveho_vozidla_na_kolej.pdf
Velikost:
731.59 KB
Formát:
Adobe Portable Document Format