Digitální knihovna UPCE přechází na novou verzi. Omluvte prosím případné komplikace. / The UPCE Digital Library is migrating to a new version. We apologize for any inconvenience.

Publikace:
Testování vlastností elektrických pohonů z hlediska kvality otáčkové regulace

Bakalářská práceOmezený přístup
dc.contributor.advisorNovák, Jaroslav
dc.contributor.authorGümpl, Pavel
dc.date.accepted2016-01-19
dc.date.accessioned2016-04-25T16:06:42Z
dc.date.available2016-04-25T16:06:42Z
dc.date.issued2016
dc.date.submitted2015-05-27
dc.description.abstractBakalářská práce se zabývá testováním vlastností měničů firmy Siemens z hlediska kvality otáčkové regulace při použití čidla otáček a při bez senzorového vyhodnocení otáček u pohonu se stejnoměrným motorem a asynchronním motorem. K napájení systému se stejnosměrným motorem, byl použit tyristorový reverzační usměrňovač SINAMICS DCM. V tomto systému bylo použito tachodynamo, jako senzor otáček. K řízení otáček asynchronního motoru byl použit frekvenční napájecí měnič SINAMICS Power Module 250 s řídící jednotkou SINAMICS Control Unit 240 S. V tomto systému byl použitý inkrementální encoder, jako čidlo otáček. V první části práce je vysvětlena teorie zpětnovazebního řízení otáček, princip signálů inkrementálního encoderu . V další části následuje způsob připojení čidel otáček k systémům. Je zde popsána možnost a způsob připojení čidel otáček, zhotovení propojovacích kabelů a následné oživení systémů. V závěrečné části jsou provedeny a vyhodnoceny testy na kvalitu otáčkové regulace obou zařízení.cze
dc.description.abstract-translatedBachelor thesis is dealing with testing of electronic converters from Siemens testing quality of speed regulation with use of speed sensor and without use of speed sensor with uniform engine and with induction engine. For charging scheme with DC motor was used reversing thyristor rectifier SINAMICS DCM. In this scheme we used tachodynamo as a speed sensor. For regulation of speed of induction motor was used frequency power inverter changer SINAMICS Power Module 250 with a control unit SINAMICS Control Unit 240 S. In this scheme was used incremental encoder as sensor of speed. In the first part of thesis is explained theory of speed control feedback and incremental encoder signal principle. In the second part we follow into the ways of connecting speed sensor into the scheme. There are explained options for connecting speed sensor, connection of cables and launching whole system. In The last part there are tests which evaluate quality of speed regulation of both schemes.eng
dc.description.departmentDopravní fakulta Jana Perneracze
dc.description.gradeDokončená práce s úspěšnou obhajoboucze
dc.format62 s.
dc.format.extent2204802 bytes
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifierUniverzita Pardubice (studovna)
dc.identifier.signatureD33699
dc.identifier.stag27693
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/10195/64013
dc.language.isocze
dc.publisherUniverzita Pardubicecze
dc.rightsPouze v rámci univerzity
dc.subjecttachodynamocze
dc.subjectinkrementální encodercze
dc.subjecttachodynamoeng
dc.subjectincremental encodereng
dc.thesis.degree-disciplineDopravní infrastruktura: Elektrotechnická zařízení v dopravěcze
dc.thesis.degree-grantorUniverzita Pardubice. Dopravní fakulta Jana Perneracze
dc.thesis.degree-nameBc.
dc.thesis.degree-programDopravní technologie a spojecze
dc.titleTestování vlastností elektrických pohonů z hlediska kvality otáčkové regulacecze
dc.title.alternativeTesting characteristics of electric drives in terms of quality of speed controleng
dc.typebakalářská prácecze
dspace.entity.typePublication

Soubory

Původní svazek

Nyní se zobrazuje 1 - 1 z 1
Načítá se...
Náhled
Název:
GumplP_TestovaniVlastnosti_JN_2015.pdf
Velikost:
2.1 MB
Formát:
Adobe Portable Document Format
Popis:
Plný text práce