Publikace: Reducing the adhesion force of the wheels of the road vehicles
Konferenční objektopen accesspeer-reviewedpostprint| dc.contributor.author | Jilek, Petr | cze |
| dc.contributor.author | Šefčík, Ivo | cze |
| dc.contributor.author | Verner, Jan | cze |
| dc.date.accessioned | 2020-03-19T12:25:23Z | |
| dc.date.available | 2020-03-19T12:25:23Z | |
| dc.date.issued | 2019 | eng |
| dc.description.abstract | The article deals with influence of the controlled adhesion force in the contact between a wheel of a road vehicle and a road. In the first section, a way to reach a decrease of adhesion force is presented. Then follows description of the experimental vehicle, which experimental measurements were realized on. The mutual assessment of the advantages and disadvantages of the both experimental test methods is presented next. The purpose of the article is to discover difference between vehicle’s behavior when the adhesion force is influenced by the change of the reaction force and by the change of the adhesion coefficient. | eng |
| dc.description.abstract-translated | Článek se zabývá vlivem řízené adhezní síly při kontaktu mezi kolem silniční vozidlo a silnice. V první části je uveden způsob, jak dosáhnout snížení adhezní síly. Pak následuje popis experimentálního vozidla, na kterém byla experimentální měření provedena. Je prezentováno vzájemné hodnocení výhod a nevýhod obou experimentálních testovacích metod další. Účelem tohoto článku je odhalit rozdíl mezi chováním vozidla při adhezivní síle je ovlivněna změnou reakční síly a změnou koeficientu adheze. | cze |
| dc.event | 25th International Conference Engineering Mechanics 2019 (13.05.2019 - 16.06.2019, Svratka) | eng |
| dc.format | p. 173-176 | eng |
| dc.identifier.doi | 10.21495/71-0-173 | eng |
| dc.identifier.isbn | 978-80-87012-71-0 | eng |
| dc.identifier.issn | 1805-8248 | eng |
| dc.identifier.obd | 39882841 | eng |
| dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/10195/74693 | |
| dc.language.iso | eng | eng |
| dc.peerreviewed | yes | eng |
| dc.publicationstatus | postprint | eng |
| dc.publisher | Ústav termomechaniky AV ČR, v. v. i. | eng |
| dc.relation.ispartof | Engineering Mechanics 2019 : 25th international conference | eng |
| dc.relation.publisherversion | https://www.engmech.cz/im/proceedings/show_p/2019/173 | eng |
| dc.rights | open access | eng |
| dc.subject | road vehicle | eng |
| dc.subject | adhesion | eng |
| dc.subject | tyres | eng |
| dc.subject | adhesor | eng |
| dc.subject | car testing | eng |
| dc.subject | silniční vozidlo | cze |
| dc.subject | adheze | cze |
| dc.subject | pneumatiky | cze |
| dc.subject | adheze | cze |
| dc.subject | testování automobilů | cze |
| dc.title | Reducing the adhesion force of the wheels of the road vehicles | eng |
| dc.title.alternative | Změna adhezní síly u silničních vozidel | cze |
| dc.type | ConferenceObject | eng |
| dspace.entity.type | Publication |
Soubory
Původní svazek
1 - 1 z 1