Metodika hodnocení stavu pružných svěrek Skl14 v provozovaných tratích

Pětioký, Marek

Publikace:
Metodika hodnocení stavu pružných svěrek Skl14 v provozovaných tratích

Disertační práceopen access

dc.contributor.author	Pětioký, Marek
dc.contributor.referee	Jacura, Martin
dc.contributor.referee	Plášek, Otto
dc.contributor.referee	Tomandl, Vladimír
dc.date.accepted	2020-12-10
dc.date.accessioned	2021-02-24T13:13:37Z
dc.date.available	2021-02-24T13:13:37Z
dc.date.issued	2020
dc.date.submitted	2020-08-22
dc.description.abstract	Práce analyzuje problémy týkající se pružných svěrek Skl14, především korozní úbytky materiálu pružných svěrek na železničních přejezdech, případně v tunelech a jejich vliv na velikost svěrné síly a dále analyzuje praskání pružných svěrek Skl14 v obloucích malého poloměru. Cílem práce je nalezení metodiky, která by vedla k jasnému rozhodování o výměně, případně ponechání pružných svěrek v koleji a k analyzování příčin problémů.	cze
dc.description.abstract-translated	The thesis analyzes problems related to tension clamps Skl14, especially corrosive losses of tension clamps material at railway crossings or in tunnels and their influence on the clamping force. The aim of this work is to find a methodology that would lead to a clear decision about replacement, eventually leaving flexible clamps in the track and analyzing the causes of problems	eng
dc.description.defence	Po představení doktoranda byla komise seznámena se stanoviskem školitele a vedoucím školícího pracoviště k disertační práci. Doktorand seznámil komisi se svojí disertační prací formou prezentace. Poté byly předneseny posudky oponentů a doktorand uspokojivě reagoval na připomínky oponentů. V následné veřejné diskusi byly zodpovězeny otázky členů komise, které jsou uvedeny na samostatných listech. Na závěr proběhlo tajné hlasování. Protokol o výsledcích hlasování tvoří samostatnou přílohu.	cze
dc.description.department	Dopravní fakulta Jana Pernera	cze
dc.description.grade	Dokončená práce s úspěšnou obhajobou	cze
dc.format	158 s.
dc.identifier	Univerzitní knihovna (studovna)	cze
dc.identifier.signature	D40522
dc.identifier.stag	41553
dc.identifier.uri	https://hdl.handle.net/10195/76884
dc.language.iso	cze
dc.publisher	Univerzita Pardubice	cze
dc.rights	bez omezení	cze
dc.subject	pružná svěrka Skl14	cze
dc.subject	Vossloh	cze
dc.subject	koroze	cze
dc.subject	tenzometr	cze
dc.subject	fraktografie	cze
dc.subject	metalografie	cze
dc.subject	železniční přejezd	cze
dc.subject	metoda konečných prvků	cze
dc.subject	zrychlení	cze
dc.subject	lom	cze
dc.subject	Tension clamp Skl14	eng
dc.subject	Vossloh	eng
dc.subject	corrosion	eng
dc.subject	strain gauge	eng
dc.subject	fractography	eng
dc.subject	metallography	eng
dc.subject	level crossing	eng
dc.subject	finite element method	eng
dc.subject	acceleration	eng
dc.subject	crack	eng
dc.thesis.degree-discipline	Dopravní prostředky a infrastruktura: Dopravní prostředky	cze
dc.thesis.degree-grantor	Univerzita Pardubice. Dopravní fakulta Jana Pernera	cze
dc.thesis.degree-name	Ph.D.
dc.thesis.degree-program	Technika a technologie v dopravě a spojích	cze
dc.title	Metodika hodnocení stavu pružných svěrek Skl14 v provozovaných tratích	cze
dc.title.alternative	Methodology for assessing the condition of tension clamps Skl14 in operated lines	eng
dc.type	disertační práce	cze
dspace.entity.type	Publication