Sledovanie vplyvu extrémnych podmienok a prídavku biopaliva na gumové tesnenia

Abstract

Nová legislatíva Európskej únie navrhuje hľadať nové ekologické alternatívy k tradičným palivám, ktoré by mali byť plnohodnotnou náhradou za letecký benzín a petrolej. V leteckých turbokompresorových motoroch sa používajú ako komerčne vyrábané materiály gumové tesnenia na báze NBR, ktorý je charakteristický neobvyklou kombináciou fyzikálnych vlastností. Tieto tesnenia boli vystavené extrémnym podmienkam počas 136 dní, ktoré simulujú prevádzkové podmienky. Boli vybraté podmienky -21 °C a 100 °C. Z nameraných výsledkov je zrejmé, že so zvýšením obsahu biopaliva (metylesterov kyselín repkového oleja) v leteckom petroleji dochádza k zhoršeniu fyzikálnomechanických vlastností takto vyrábaných tesnení.