Digitální knihovna UPCE přechází na novou verzi. Omluvte prosím případné komplikace. / The UPCE Digital Library is migrating to a new version. We apologize for any inconvenience.

Publikace:
Measurement Methods for Residual Stresses in CWR

Konferenční objektopen accesspeer-reviewedpostprint
Zobrazit minimální záznam
dc.contributor.authorMirković, Nikolacze
dc.contributor.authorBrajović, Ljiljanacze
dc.contributor.authorMalović, Miodragcze
dc.contributor.authorVnenk, Petrcze
dc.date.accessioned2020-03-19T12:36:30Z
dc.date.available2020-03-19T12:36:30Z
dc.date.issued2019eng
dc.description.abstractContinuously welded rails are a part of the track structure since the 1950s. Total stresses in continuously welded rails include residual stresses generated during the manufacturing process as well as the service life of rails. The control of rail stresses is very important for traffic safety. Measurement methods for residual stress in rails are presented in this paper. Since destructive measurement methods are unsuitable for use in the railway track, the modern non-destructive methods were particularly presented and discussed. The advantages and disadvantages of X-ray diffraction, ultrasonic, magnetic and electromagnetic methods are particularly explained and considered.eng
dc.description.abstract-translatedBezstyková kolej je běžnou součástí železničních tratí od padesátých let dvacátého století. Celkové napětí v bezstykové koleji obsahuje i residuální napětí vytvořená jak během výrobních procesů, tak během doby používání kolejnic. Sledování napětí v kolejnici je velmi důležité pro bezpečnost provozu. V tomto článku jsou presentovány metody měření residuálního napětí v kolejnicích. Vzhledem k tomu, že destruktivní metody nejsou vhodné pro použití v trati, je v článku kladen důraz na moderní nedestruktivní metody, jejich představení a diskusi nad nimi. Zejména jsou vysvětleny výhody a nevýhody rentgenové difrakce, ultrazvukových, magentických a elektromagnetických metod.cze
dc.event20th International Scientific Conference on Energy Management of Municipal Facilities and Sustainable Energy Technologies, EMMFT 2018 (10.12.2018 - 13.12.2018, Voroněž)eng
dc.formatp. 346-355eng
dc.identifier.doi10.1007/978-3-030-19756-8_32eng
dc.identifier.isbn978-3-030-19755-1eng
dc.identifier.issn2194-5357eng
dc.identifier.obd39882838eng
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/10195/74785
dc.language.isoengeng
dc.peerreviewedyeseng
dc.publicationstatuspostprinteng
dc.publisherSpringereng
dc.relation.ispartofAdvances in Intelligent Systems and Computing. Vol. 982eng
dc.relation.publisherversionhttps://link.springer.com/chapter/10.1007/978-3-030-19756-8_32eng
dc.rightsopen accesseng
dc.subjectRailwayeng
dc.subjectResidual stresseng
dc.subjectStrain gaugeeng
dc.subjectX-ray diffractioneng
dc.subjectUltrasonic measurementeng
dc.subjectMagnetic measurementeng
dc.subjectŽeleznicecze
dc.subjectresiduální napětícze
dc.subjecttenzometriecze
dc.subjectrentgenová difrakcecze
dc.subjectultrazvuková měřenícze
dc.subjectmagnetická měřenícze
dc.titleMeasurement Methods for Residual Stresses in CWReng
dc.title.alternativeMetody měření residuálního napětí v bezstykové kolejicze
dc.typeConferenceObjecteng
dspace.entity.typePublication

Soubory

Původní svazek

Nyní se zobrazuje 1 - 1 z 1
Náhled
Název:
Mirkovic,_Brajovic,_Malovic,_Vnenk_-_Measurement_methods_for_residual_stresses_in_CWR.pdf
Velikost:
407.09 KB
Formát:
Adobe Portable Document Format
Mirkovic,_Brajovic,_Malovic,_Vnenk_-_Measurement_methods_for_residual_stresses_in_CWR.pdf (407.09 KB)

Kolekce

Publikační činnost akademických pracovníků UPCE / UPCE Research Outputs
Publikační činnost akademických pracovníků DFJP / DFJP Research Outputs