Publikace: Návrh nového traťového zabezpečovacího zařízení mezi stanicemi Benešov n. Ploučnicí - Česká Kamenice
Bakalářská práceopen access| dc.contributor.advisor | Březina, Edvard | |
| dc.contributor.author | Kalač, Jan | |
| dc.date.accepted | 2010 | |
| dc.date.accessioned | 2010-07-03T13:09:33Z | |
| dc.date.available | 2010-07-03T13:09:33Z | |
| dc.date.issued | 2010 | |
| dc.description.abstract | Práce se zaměřuje na traťový úsek mezi stanicemi Benešov n. Ploučnicí - Česká Kamenice, který je rozdělen do dvou oddílů hláskou Markvartice. V současné době zde vlastní traťové zabezpečovací zařízení chybí a provoz je zabezpečen pouze telefonickým dorozumíváním. Navrhovaným řešením je zřízení automatického hradla s oddílovým návěstidlem se záměrem zvýšení bezpečnosti, zlepšení provozních parametrů daného úseku a v neposlední řadě také snížení nákladů. | cze |
| dc.description.abstract-translated | The work describes and is focused on railway track line between stations Benešov n. Ploučnicí - Česká Kamenice that's divided in two separated line parts by Markvartice post. Actually there is no railway track signalling and security system in fact and traffic is secured by telephone communication only. The suggested resolution is a construction of new automatic line block system with block signal. The main reasons for the reconstruction are increasing of safety, improving traffic indicators and minimization of costs. | eng |
| dc.description.defence | Student obhájil bakalářskou práci a reagoval na dotazy a připomínky komise. | cze |
| dc.description.department | Katedra technologie a řízení dopravy | cze |
| dc.description.grade | Dokončená práce s úspěšnou obhajobou | cze |
| dc.format | 53 s. | cze |
| dc.format.extent | 1000090 bytes | cze |
| dc.format.mimetype | application/pdf | cze |
| dc.identifier | Univerzitní knihovna (sklad) | cze |
| dc.identifier.signature | D22473 | cze |
| dc.identifier.signature | D22473 | |
| dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/10195/36514 | |
| dc.language.iso | cze | |
| dc.publisher | Univerzita Pardubice | cze |
| dc.rights | Bez omezení | cze |
| dc.subject | traťové zabezpečovací zařízení | cze |
| dc.subject | automatické hradlo | cze |
| dc.subject | prostorový oddíl | cze |
| dc.subject | provozní interval | cze |
| dc.subject | railway track signalling and security system | eng |
| dc.subject | automatic line block system | eng |
| dc.subject | railway track part | eng |
| dc.subject | traffic period | eng |
| dc.thesis.degree-discipline | Technologie a řízení dopravy | cze |
| dc.thesis.degree-grantor | Univerzita Pardubice. Dopravní fakulta Jana Pernera | cze |
| dc.thesis.degree-name | Bc. | cze |
| dc.thesis.degree-program | Dopravní technologie a spoje | cze |
| dc.title | Návrh nového traťového zabezpečovacího zařízení mezi stanicemi Benešov n. Ploučnicí - Česká Kamenice | cze |
| dc.title.alternative | Project of New Railway Track Signalling and Security System between Stations Benešov n. Ploučnicí - Česká Kamenice | eng |
| dc.type | bakalářská práce | cze |
| dspace.entity.type | Publication |
Soubory
Původní svazek
1 - 2 z 2
Načítá se...
- Název:
- KalacJ_Navrh noveho_EB_2010.pdf
- Velikost:
- 976.65 KB
- Formát:
- Adobe Portable Document Format
Načítá se...
- Název:
- Posudek vedoucího_ Kalač.pdf
- Velikost:
- 156.94 KB
- Formát:
- Adobe Portable Document Format