Modelování a hodnocení průjezdu směrovým obloukem komunikace

Abstract

Práce se zabývá využitím výpočetní techniky k modelování a vyhodnocování průjezdu vozidla směrovým obloukem komunikace. Experimentální část se zabývá měřením fyzikálních veličin v čase u vozidla projíždějícího směrovým obloukem komunikace a modelování tohoto stavu počítačovým programem Zatáčka. Výsledkem práce je nahrazení nákladného měření zařízením Correvit přímo na vozidle v reálné zatáčce a počítačovým programem, jehož cílem je modelovat tutéž situaci. Srovnání modelu s reálnou situací je v textu práce provedeno porovnáním výsledků naměřených hodnot a příslušných hodnot vzešlých z modelovaných situací v konkrétním oblouku při různých rychlostech vozidla. Součástí této práce je modelovací program Zatáčka.