Vyhodnocování běžného provozu vozidla při vybraných dopravních situacích

Pašta, Martin

Publikace:
Vyhodnocování běžného provozu vozidla při vybraných dopravních situacích

Diplomová práceopen access

dc.contributor.advisor	Mrázek, Zdeněk
dc.contributor.author	Pašta, Martin
dc.date.accepted	2020-08-25
dc.date.accessioned	2020-09-16T14:26:49Z
dc.date.available	2020-09-16T14:26:49Z
dc.date.issued	2020
dc.date.submitted	2020-08-03
dc.description.abstract	Diplomová práce se zabývá zrychlením vozidla během vybraných dopravních situací. Cílem práce je navržení metodiky sběru dat pomocí nových komunikačních technologií jako nenákladný způsob získávání dat, navržení postupu pro jejich vyhodnocování a následně vyhodnocení těchto dat dle příslušných kritérií. Z teoretického hlediska jsou vymezeny základní pojmy související s touto problematikou jako je doprava, dopravní nehoda, zrychlení, akcelerometr a vybrané síly působící na vozidlo. Součástí práce je také zodpovězení otázky, zda lze užít mobilní telefony jako alternativní způsob měření zrychlení vozidel během jízdy. V rámci analýzy byly vybrány čtyři standardní situace, se kterými se může řidič během silničního provozu setkat a to konkrétně: průjezd zatáčkou v obou směrech, rozjezd do křižovatky, vběhnutí zvířete do vozovky a reakce na chodce na přechodu.	cze
dc.description.abstract-translated	The diploma thesis deals with vehicle acceleration during selected traffic situations. The aim of the work is to design a methodology for data collection using new communication technologies as an inexpensive way of obtaining data, to design a procedure for their evaluation and subsequent evaluation of this data according to the relevant criteria. From a theoretical point of view, the basic concepts related to this issue are defined, such as traffic, accident, acceleration, accelerometer and selected forces acting on the vehicle. Part of the work is also answering the question of whether mobile phones can be used as an alternative way to measure the acceleration of vehicles while driving. The analysis selected four standard situations that the driver may encounter during road traffic, namely: cornering in both directions, starting at an intersection, running the animal into the road and pedestrian reactions at the crossing..	eng
dc.description.defence	Student přednesl obhajobu své diplomové práce. Zodpověděl otázky z oponentního posudku i doplňující otázky členů komise.	cze
dc.description.department	Dopravní fakulta Jana Pernera	cze
dc.description.grade	Dokončená práce s úspěšnou obhajobou	cze
dc.format	91 s.
dc.identifier.stag	37872
dc.identifier.uri	https://hdl.handle.net/10195/76390
dc.language.iso	cze
dc.publisher	Univerzita Pardubice	cze
dc.rights	Bez omezení
dc.subject	silniční doprava	cze
dc.subject	akcelerometry	cze
dc.subject	příčné zrychlení	cze
dc.subject	podélné zrychlení	cze
dc.subject	brzdění	cze
dc.subject	road transport	eng
dc.subject	accelerometers	eng
dc.subject	lateral acceleration	eng
dc.subject	longitudinal acceleration	eng
dc.subject	braking	eng
dc.thesis.degree-discipline	Dopravní prostředky: Silniční vozidla	cze
dc.thesis.degree-grantor	Univerzita Pardubice. Dopravní fakulta Jana Pernera	cze
dc.thesis.degree-name	Ing.
dc.thesis.degree-program	Dopravní inženýrství a spoje	cze
dc.title	Vyhodnocování běžného provozu vozidla při vybraných dopravních situacích	cze
dc.title.alternative	Evaluation of normal vehicle operation in selected traffic situations	eng
dc.type	diplomová práce	cze
dspace.entity.type	Publication