Optimalizace železniční trati č.301 Olomouc - Nezamyslice s ohledem na stabilitu jízdního řádu

Juřínek, Antonín

Publikace:
Optimalizace železniční trati č.301 Olomouc - Nezamyslice s ohledem na stabilitu jízdního řádu

Diplomová práceOmezený přístup

dc.contributor.advisor	Bulíček, Josef
dc.contributor.author	Juřínek, Antonín
dc.contributor.referee	Linhart, Petr
dc.date.accepted	2013
dc.date.accessioned	2013-07-20T01:54:11Z
dc.date.available	2013-07-20T01:54:11Z
dc.date.issued	2013
dc.description.abstract	Cílem práce bude vyhledávat možnosti zlepšení v rozsahu infrastruktury pro dosažení stability jízdního řádu trati číslo 301 Nezamyslice - Olomouc. Jízdní řád je až na výjimky periodický (taktový), v mezilehlých stanicích probíhá pravidelné křižování vlaků. Většina dopravy je organizována mezi 5. a 23. hodinou. Už i při relativně malém narušení jízdní řádu, třeba jen několika minut, dochází k přenosu zpoždění na další vlaky, které se vyrovná nejdříve po několika hodinách. Diplomová práce řeší možnosti provedení úprav železniční trati číslo 301 a zároveň řeší i finanční náročnost těchto úprav.	cze
dc.description.abstract-translated	The aim of this thesis is to find out opportunities for improvement of infrastructure to achieve timetable stability on the railway line No. 301 Nezamyslice - Olomouc. The timetable can be described as (interval) timetable (with a few exceptions only). Most of the traffic is organized between 5 AM a 23 PM. Even relatively small distortion of the schedule a few minutes only, can cause transfer of delays to other trains and the delay will be reduced after several hours. This thesis deals with possible adjustments of railway line number 301 and also evaluate financial costs of these adjustments.	eng
dc.description.defence	Student úspěšně obhájil diplomovou práci a uspokojivě zodpověděl všechny dotazy oponenta i zkušební komise.	cze
dc.description.department	Katedra technologie a řízení dopravy	cze
dc.description.grade	Dokončená práce s úspěšnou obhajobou	cze
dc.format	86 s.	cze
dc.format.extent	1325887 bytes	cze
dc.format.mimetype	application/pdf	cze
dc.identifier	Univerzitní knihovna (studovna)	cze
dc.identifier.signature	D28396	cze
dc.identifier.stag	21314	cze
dc.identifier.uri	https://hdl.handle.net/10195/52125
dc.language.iso	cze
dc.publisher	Univerzita Pardubice	cze
dc.rights	Pouze v rámci univerzity	cze
dc.subject	infrastruktura	cze
dc.subject	optimalizace	cze
dc.subject	propustnost	cze
dc.subject	stabilita	cze
dc.subject	železnice	cze
dc.subject	infrastructure	eng
dc.subject	optimization	eng
dc.subject	throughput	eng
dc.subject	stability	eng
dc.subject	railway	eng
dc.thesis.degree-discipline	Technologie a řízení dopravy	cze
dc.thesis.degree-grantor	Univerzita Pardubice. Dopravní fakulta Jana Pernera	cze
dc.thesis.degree-name	Ing.	cze
dc.thesis.degree-program	Dopravní inženýrství a spoje	cze
dc.title	Optimalizace železniční trati č.301 Olomouc - Nezamyslice s ohledem na stabilitu jízdního řádu	cze
dc.title.alternative	Optimization of railway line no.301 Olomouc - Nezamyslice with regard to times schedule the stability of timetable	eng
dc.type	diplomová práce	cze
dspace.entity.type	Publication