Publikace: Vložený patrový vůz do elektrických předměstských jednotek velkoprostorových 2. třídy pro maximální rychlost 160 km/h
Diplomová práce| dc.contributor.advisor | Lindovský, Jiří | cze |
| dc.contributor.author | Kohout, Martin | |
| dc.contributor.referee | cze | |
| dc.date.accepted | 2002 | cze |
| dc.date.accessioned | 2007-09-30T11:57:46Z | |
| dc.date.available | 2007-09-30T11:57:46Z | |
| dc.date.issued | 2002 | |
| dc.description.abstract | Práce se zabývá problémem bezpečnosti proti vykolejení u vložených vozů řady 071 elektrických jednotek 471. Je zaměřena na výpočet primárního a sekundárního vypružení, tuhosti torzního stabilizátoru u stávajícího podvozku s vedením dvojkolí kyvným ramenem a je zde popsáno také alternativní řešení podvozku s vedením dvojkolí ojničkou. | cze |
| dc.description.abstract-translated | cze | |
| dc.description.department | cze | |
| dc.description.grade | Dokončená práce s úspěšnou obhajobou | cze |
| dc.format | 64 s. | cze |
| dc.format.extent | cze | |
| dc.format.mimetype | cze | |
| dc.identifier | Univerzitní knihovna (sklad) | cze |
| dc.identifier.signature | D11951 | cze |
| dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/10195/16723 | |
| dc.language.iso | cze | |
| dc.publisher | Univerzita Pardubice | cze |
| dc.rights | cze | |
| dc.subject | kolejová vozidla | cze |
| dc.subject | vykolejení | cze |
| dc.subject | stabilizátory | cze |
| dc.subject | vypružení vozidel | cze |
| dc.thesis.degree-discipline | dopravní prostředky | cze |
| dc.thesis.degree-grantor | cze | |
| dc.thesis.degree-name | cze | |
| dc.thesis.degree-program | cze | |
| dc.title | Vložený patrový vůz do elektrických předměstských jednotek velkoprostorových 2. třídy pro maximální rychlost 160 km/h | cze |
| dc.title.alternative | Embedded double-deck coach into electric high-capacity suburban units of the 2nd class with high speed of 160 kph | cze |
| dc.type | diplomová práce | cze |
| dspace.entity.type | Publication |