Digitální knihovna UPCE přechází na novou verzi. Omluvte prosím případné komplikace. / The UPCE Digital Library is migrating to a new version. We apologize for any inconvenience.

Publikace:
Optimalizace trnu tažného zařízení za účelem odstranění nebo snížení vlivu kontaktního napětí od působícího momentu

Diplomová práceopen access
dc.contributor.advisorKrmela, Jan
dc.contributor.authorKrejza, Jaroslav
dc.date.accepted2009
dc.date.accessioned2009-07-03T14:37:40Z
dc.date.available2009-07-03T14:37:40Z
dc.date.issued2009
dc.description.abstractDiplomová práce je orientovaná na konstrukční výpočty tažného zařízení pro osobní automobily. Pro výpočtové modelování trnu tažného zařízení je použit programový systém metody konečných prvků ANSYS s vytvořením geometrie v modelovém programu ProENGINEER. Cílem práce je optimalizace geometrie trnu tažného zařízení, která by vedla k snížení nebo dokonce k odstranění vlivu kontaktního napětí od působícího momentu.cze
dc.description.abstract-translatedThe diploma thesis deals with the construction calculations of the towing bar for cars. ANSYS, the program system of the finite element method is used for computational modelling of the towing bar, with its geometry made in the modelling program ProEngineer. The aim of the diploma thesis is the optimization of the geometry of the towing bar that would lead to decrease or even to elimination of the influence of the effective stress from the applied moment.eng
dc.description.departmentKatedra dopravních prostředků a diagnostikycze
dc.description.gradeDokončená práce s úspěšnou obhajoboucze
dc.format102 s.cze
dc.format.extent5492978 bytescze
dc.format.mimetypeapplication/pdfcze
dc.identifierUniverzitní knihovna (sklad)cze
dc.identifier.signatureD20879
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/10195/34489
dc.language.isocze
dc.publisherUniverzita Pardubicecze
dc.rightsBez omezenícze
dc.subjecttowing barseng
dc.subjectOptimizationeng
dc.subjectsolutioneng
dc.subjectFinite Element Methodeng
dc.subjectcontact pressureeng
dc.subjecttažná zařízenícze
dc.subjectOptimalizacecze
dc.subjectvýpočtycze
dc.subjectmetoda konečných prvkůcze
dc.subjectkontaktní tlakycze
dc.thesis.degree-disciplineDopravní prostředky-Silniční vozidlacze
dc.thesis.degree-grantorUniverzita Pardubice. Dopravní fakulta Jana Perneracze
dc.thesis.degree-nameIng.cze
dc.thesis.degree-programDopravní inženýrství a spojecze
dc.titleOptimalizace trnu tažného zařízení za účelem odstranění nebo snížení vlivu kontaktního napětí od působícího momentucze
dc.title.alternativeOptimization of towing bar for the purpose of removal or decrease contact stress caused by applied momenteng
dc.typediplomová prácecze
dspace.entity.typePublication

Soubory

Původní svazek

Nyní se zobrazuje 1 - 3 z 3
Načítá se...
Náhled
Název:
KrejzaJ_Optimalizace trnu_JK_2009.pdf
Velikost:
5.24 MB
Formát:
Adobe Portable Document Format
Načítá se...
Náhled
Název:
KrmelaJ_Otimalizace trnu_JK_2009.pdf
Velikost:
1.19 MB
Formát:
Adobe Portable Document Format
Načítá se...
Náhled
Název:
PascenkoP_Optimalizace trnu_JK_2009.pdf
Velikost:
3.04 MB
Formát:
Adobe Portable Document Format