Digitální knihovna UPCE přechází na novou verzi. Omluvte prosím případné komplikace. / The UPCE Digital Library is migrating to a new version. We apologize for any inconvenience.

Publikace:
Use reduced track profile and discrete simulation to calculate train travel time

Konferenční objektOmezený přístuppeer-reviewedpostprint
Zobrazit minimální záznam
dc.contributor.authorFikejz, Jancze
dc.contributor.authorMerta, Jancze
dc.date.accessioned2019-05-22T08:50:14Z
dc.date.available2019-05-22T08:50:14Z
dc.date.issued2018eng
dc.description.abstractThis article deals about utilization of reduced track profile for dynamic calculation of train travel time. Attention is firstly aimed on the description of the location of trains in the designed model of railway network. Further attention is aimed on the design of the dynamic calculation of train travel time. This calculation utilization of computer simulation and reduced track profile as a substitute of the real track profile of substitute gradients.eng
dc.description.abstract-translatedTento článek se zabývá využitím redukovaného profilu tratě pro dynamický výpočet doby jízdy vlaku. Pozornost je prvotně zaměřena na lokalizaci vlaků v navrženém modelu železniční sítě. Další pozornost je zaměřena na návrh dynamického výpočtu doby jízdy vlaku. Výpočet využitá počítačové simulace a redukovaného profilu tratě jako substituce reálného profilu trati.cze
dc.event30th European Modeling and Simulation Symposium, EMSS 2018 (17.09.2018 - 19.09.2018, Budapešť)eng
dc.formatp. 165-171eng
dc.identifier.isbn978-88-85741-06-5eng
dc.identifier.obd39882061eng
dc.identifier.scopus2-s2.0-85056697378
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/10195/72895
dc.language.isoengeng
dc.peerreviewedyeseng
dc.project.IDSGS_2018_022/Moderní metody modelování, síťových a databázových systémů a webových aplikací v praxieng
dc.publicationstatuspostprinteng
dc.publisherDime University of Genoaeng
dc.relation.ispartof30th European Modeling and Simulation Symposium, EMSS 2018 : proceedingseng
dc.rightspouze v rámci univerzityeng
dc.subjectUseeng
dc.subjectreducedeng
dc.subjecttrackeng
dc.subjectprofileeng
dc.subjectdiscreteeng
dc.subjectsimulationeng
dc.subjectcalculateeng
dc.subjecttraineng
dc.subjecttraveleng
dc.subjecttimeeng
dc.subjectVyužitícze
dc.subjectredukovanéhocze
dc.subjectprofilucze
dc.subjecttratěcze
dc.subjectpočítačovécze
dc.subjectsimulacecze
dc.subjectvýpočetcze
dc.subjectčascze
dc.subjectjízdycze
dc.subjectvlakucze
dc.titleUse reduced track profile and discrete simulation to calculate train travel timeeng
dc.title.alternativeVyužití redukovaného profilu tratě a počítačové simulace pro výpočet čas jízdy vlakucze
dc.typeConferenceObjecteng
dspace.entity.typePublication

Soubory

Původní svazek

Nyní se zobrazuje 1 - 1 z 1
Náhled
Název:
EMSS_18_Fikejz_Merta_Final.pdf
Velikost:
852.17 KB
Formát:
Adobe Portable Document Format
EMSS_18_Fikejz_Merta_Final.pdf (852.17 KB)

Kolekce

Publikační činnost akademických pracovníků UPCE / UPCE Research Outputs
Publikační činnost akademických pracovníků FEI / FEI Research Outputs