Nákladní podvozek three-piece bogie v evropských podmínkách

Pulda, Jan

Publikace:
Nákladní podvozek three-piece bogie v evropských podmínkách

Diplomová práceopen access

dc.contributor.advisor	Kohout, Martin
dc.contributor.author	Pulda, Jan
dc.contributor.referee	Krulich, Pavel
dc.date.accepted	2021-06-07
dc.date.accessioned	2021-07-07T07:57:55Z
dc.date.available	2021-07-07T07:57:55Z
dc.date.issued	2021
dc.date.submitted	2021-05-17
dc.description.abstract	Tato diplomová práce se věnuje problematice three-piece bogie v kontextu evropských požadavků na jízdní vlastnosti nákladních vozů. V první části práce jsou nastíněny možnosti a současné trendy konstrukcí three-piece bogie ve světě. S využitím vybraných konstrukčních prvků, u nichž je předpoklad, že sníží vliv nevhodných vlastností three-piece bogie, jsou sestaveny MBS modely alternativních variant podvozku s klínovým třecím tlumičem. Tyto modely jsou následně podrobeny simulacím ve vybraných úsecích, jejichž parametry odpovídají zkušebním zónám dle normy EN 14363. Následně jsou dle této normy výsledky simulací posouzeny a zároveň jsou porovnávány s výsledky simulací evropského podvozku typu Y 25.	cze
dc.description.abstract-translated	This diploma thesis is focused on an issue of a three-piece bogie in the european requirements context for a freight wagon running characteristics. First section of this thesis deals with options and modern trends in a three-piece bogie construction used in the world. Certain construction elements are identified to reduce an unfavourable behaviour of a three-piece bogie and they are applied to a bogie with friction wedge damper. Three various MBS models based on this concepts are developed. These models are used to perform a numerical simulations within selected tracks whose parameters are set in accordance with zones specified by the norm EN 14363. Ultimately, the results of the simulations are evaluated in compliance with this norm and this results are compared with simulation results of a european bogie type Y 25.	eng
dc.description.defence	Student přednesl obhajobu své diplomové práce ve vhodném rozsahu. Student zodpověděl dotazy oponenta diplomové práce, a také dotazy zkušební komise. Vedoucí práce neměl doplňující dotazy.	cze
dc.description.department	Dopravní fakulta Jana Pernera	cze
dc.description.grade	Dokončená práce s úspěšnou obhajobou	cze
dc.format	123 s.
dc.identifier.stag	41860
dc.identifier.uri	https://hdl.handle.net/10195/77992
dc.language.iso	cze
dc.publisher	Univerzita Pardubice	cze
dc.rights	Bez omezení
dc.subject	nákladní podvozek	cze
dc.subject	třídílný podvozek	cze
dc.subject	three-piece bogie	cze
dc.subject	jízdní vlastnosti kolejového vozidla	cze
dc.subject	numerické simulace	cze
dc.subject	třecí klínový tlumič	cze
dc.subject	freight bogie	eng
dc.subject	three-piece bogie	eng
dc.subject	running characteristics of railway vehicle	eng
dc.subject	numerical simulation	eng
dc.subject	friction wedge damper	eng
dc.thesis.degree-discipline	Dopravní prostředky: Kolejová vozidla	cze
dc.thesis.degree-grantor	Univerzita Pardubice. Dopravní fakulta Jana Pernera	cze
dc.thesis.degree-name	Ing.
dc.thesis.degree-program	Dopravní inženýrství a spoje	cze
dc.title	Nákladní podvozek three-piece bogie v evropských podmínkách	cze
dc.title.alternative	Freight three-piece bogie in european conditions	eng
dc.type	diplomová práce	cze
dspace.entity.type	Publication