Digitální knihovna UPCE přechází na novou verzi. Omluvte prosím případné komplikace. / The UPCE Digital Library is migrating to a new version. We apologize for any inconvenience.

Publikace:
Rozbor emisí z letecké dopravy dle posuzování životního cyklu

Článekopen accesspeer-reviewedpublished
Zobrazit minimální záznam
dc.contributor.authorCosta Jordao, Ticianocze
dc.contributor.authorBaťa, Robertcze
dc.date.accessioned2019-05-22T04:22:13Z
dc.date.available2019-05-22T04:22:13Z
dc.date.issued2017cze
dc.description.abstractVlivy letecké dopravy na klima souvisí především s emisemi oxidu uhličitého, oxidů dusíku a vodní páry vypouštěnými motory letadel ve vyšších nadmořských výškách. Z těchto skleníkových plynů zaslouží nejvíce pozornosti CO2, protože je zodpovědný cca za 70 % skleníkových emisí z leteckých motorů, zatímco H2O má podíl menší než 30 %. Oxidy dusíku vznikají v nižších koncentracích a zaujímají spolu s dalšími plyny podíl méně než 1% celkových emisí motorů. V této oblasti bylo dosaženo významného pokroku, nicméně rychlý nárůst přepravních objemů tohoto odvětví může významně navýšit objem produkovaných emisí skleníkových plynů, a to navzdory zlepšení v efektivnosti využití leteckých pohonných hmot. Předkládaná studie se zabývá rozborem produkce emisí z letecké dopravy pomocí metody posuzování životního cyklu (LCA).cze
dc.description.abstract-translatedClimate impact of aviation is mainly related to emissions of carbon dioxide, nitrogen oxides and water vapor emitted by aircraft engines at higher altitudes. Of these greenhouse gases, it deserves the most CO2 attention, because it takes about 70% of greenhouse emissions from aviation engines, while H2O has a share of less than 30%. Nitrogen oxides are formed at lower concentrations and takes less than 1% of total engine emissions, together with other gases. Significant progress has been made in this area, however, the rapid increase in transport volumes in this sector can significantly increase the volume of greenhouse gas emissions produced, despite improvements in the efficiency of aviation fuel use. The present study deals with the analysis of aviation emissions production using the Life Cycle Assessment (LCA) method.eng
dc.formatp. 275 - 281cze
dc.identifier.issn0009-2770cze
dc.identifier.obd39879890cze
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/10195/72300
dc.identifier.wos000410652000009
dc.language.isoczecze
dc.peerreviewedyescze
dc.publicationstatuspublishedcze
dc.relation.ispartofChemické listy, volume 111, issue: 4cze
dc.rightsopen accesscze
dc.subjectemise skleníkových plynůcze
dc.subjectekvivalent CO2cze
dc.subjectposuzování životního cyklu (LCA)cze
dc.subjectletecká dopravacze
dc.subjectgreenhouse gas emissionseng
dc.subjectCO2 equivalenteng
dc.subjectLife Cycle Assessment (LCA)eng
dc.subjectair Transport.eng
dc.titleRozbor emisí z letecké dopravy dle posuzování životního cyklucze
dc.title.alternativeAnalysis of air traffic emissions according to life cycle assessmenteng
dc.typeArticlecze
dspace.entity.typePublication

Soubory

Původní svazek

Nyní se zobrazuje 1 - 1 z 1
Náhled
Název:
00206BB25B55180131160645.pdf
Velikost:
3.21 MB
Formát:
Adobe Portable Document Format
00206BB25B55180131160645.pdf (3.21 MB)

Kolekce

Publikační činnost akademických pracovníků UPCE / UPCE Research Outputs
Publikační činnost akademických pracovníků FChT / FChT Research Outputs
Publikační činnost akademických pracovníků FES / FES Research Outputs