Digitální knihovna UPCE přechází na novou verzi. Omluvte prosím případné komplikace. / The UPCE Digital Library is migrating to a new version. We apologize for any inconvenience.

Publikace:
Možnosti modelování využívání obsaditelnosti vlaků vzhledem k případným zpožděním

ČlánekOmezený přístuppeer-reviewedpostprint
Zobrazit minimální záznam
dc.contributor.authorBulíček, Josefcze
dc.date.accessioned2017-05-11T11:00:56Z
dc.date.available2017-05-11T11:00:56Z
dc.date.issued2017cze
dc.description.abstractPříspěvek je zaměřen na problematiku obsazování vlaků cestujícími, zejména v kontextu případného zpoždění vlaků. Zpoždění může být důvodem pro využití jiného vlaku, než bylo předpokládáno. Představen je navržený simulační model, umožňující zkoumání využití obsaditelnosti (kapacity) souprav. Model vytváří základnu pro modelování rozhodování cestujících v této situaci a následného obsazování vlaků. Nástroj může být využit jak pro ilustrační účely ve výuce, tak pro další výzkum, respektive i jako podpora rozhodování o obsaditelnosti nasazených souprav. Model je možné po drobné úpravě využít i v dalších podsystémech veřejné hromadné osobní dopravy.cze
dc.description.abstract-translatedThe paper deals with trains occupancy especially in consideration of possible train delays. The delay may a reason for use of another train as supposed. The simulation model enables to study employment of train occupancy. The model serves for passenger decision in this situation and for the following occupation of the trains. The instrument may be used for teaching as well as for next research or as a support for decision on operating trains occupancy. The model may be also used for other sub-systems of mass passenger transport.eng
dc.formatp. 28-31cze
dc.identifier.issn1210-3942cze
dc.identifier.obd39878783cze
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/10195/67465
dc.language.isoczecze
dc.notecze
dc.peerreviewedyescze
dc.publicationstatuspostprintcze
dc.relation.ispartofNová železniční technika : nové železniční trendy, volume 25 (2017), issue: 2cze
dc.relation.publisherversion
dc.rightsPouze v rámci univerzitycze
dc.subjectcestujícícze
dc.subjectmodelcze
dc.subjectobsaditelnostcze
dc.subjectsimulacecze
dc.subjectzpožděnícze
dc.subjectželezniční dopravacze
dc.subjectpassengereng
dc.subjectmodeleng
dc.subjectoccupancyeng
dc.subjectsimulationeng
dc.subjectdelayeng
dc.subjectrailway transporteng
dc.titleMožnosti modelování využívání obsaditelnosti vlaků vzhledem k případným zpožděnímcze
dc.title.alternativePossibilities of Train Occupancy Modelling Due to Possible Delayseng
dc.typeArticlecze
dspace.entity.typePublication

Soubory

Původní svazek

Nyní se zobrazuje 1 - 1 z 1
Náhled
Název:
Bulíček.pdf
Velikost:
402.67 KB
Formát:
Adobe Portable Document Format
Bulíček.pdf (402.67 KB)

Kolekce

Publikační činnost akademických pracovníků UPCE / UPCE Research Outputs
Publikační činnost akademických pracovníků DFJP / DFJP Research Outputs